نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق و بررسی در مورد آزمایش ضربه جت آب 66 ص

اختصاصی از نیک فایل تحقیق و بررسی در مورد آزمایش ضربه جت آب 66 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 67

 

عنوان آزمایش:

آزمایش ضربه جت آب

هدف آزمایش

هدف از این آزمایش بررسی نیروی وارده از یک جت آب به موانع ساکن و مقایسه آن با قوانین ممنتم است.

تعریف جت سیال

جریان سریع یک سیال که یک نیروی F می‌کند را جت سیال می‌گویند. کاربرد آن در توربین است .

تئوری آزمایش

برای یک جت سیال به طور کلی می‌توان به معادله ممنتم را به این صورت نوشت:

 

- نیروی جت سیال

- چگالی سیال

- دبی حجمی سیال

- سرعت اولیه خروجی

- سرعت برخورد سیال با مانع

a- برای یک مانع تخت داریم:

 

b- برای مانع نیم‌کره داریم:

 

شرح دستگاه

دستگاه آزمایش شامل یک فواره (جت قائم) است که در داخل یک استوانه‌ی شفاف پلاستیکی قرار دارد در مقابل جت موانع شکل نیمکره، صفحه‌ی مسطح یا صفحه‌ی شیب‌دار قرار می‌گیرد که نیروی وارده بر آن از طرف آب به وسیله اهرم‌بندی روی دستگاه تغییر است وزنه‌ای که برای متعادل کردن به کار می‌رود 540 گرم جرم دارد قطر خروجی جت 10 میلی‌متر است و فاصله‌ی محور تا محور مانه 240 میلی‌متر است فاصله‌ی افشانک تا محل برخورد موانع 65 میلی‌متر است.

روش آزمایش

1- دستگاه باید کاملاً تراز باشد

2- صحفه‌ی مسطح با نیم‌کره را درمکان خود نصب می‌کیم و وزینه‌ی روی اهرم را مقابل عدد صفر خط‌کش قرار می‌دهیم و به وسیله پیچ تنظیم فنر اهرم را در حالت افقی متعادل می‌کنیم به طوری که خط‌کش تراز شود.

3- پمپ دستگاه را روشن کرده و در دبی‌های مختلف نیروی وارد به مانه را اندازه‌گیری می‌کنیم و جدول زیر را پر می‌کنیم.

برای مانع تخت

برای مانع نیم‌کره

4- شیر خروجی پمپ را بسته و سپس پمپ را خاموش می‌کنیم.

5- خواسته‌های آزمایش

ابتدا رابطه علمی نیرو را به دست می‌آوریمک

a- وقتی که جت خاموش است

 

b- وقتی که جت روشن است

 

رابطه علمی نیرو

 

حال نتایج و محاسبات را در دو جدول جداگانه برای موانه نیم‌کره و تخت مانند زیر می‌نویسم:

برای مانع تخت

نمونه محاسبات

 

 

نیروی تئوری


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد آزمایش ضربه جت آب 66 ص

پاورپوینت ضربه های جمجمه

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت ضربه های جمجمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت ضربه های جمجمه


پاورپوینت ضربه های جمجمه
لینک خرید و دانلود در پایین صفحه
تعداد اسلاید:101
•آناتومی و فیزیولوژی
•SCALP
•SKULL
•MENINGES
–DURA
–ARACHNOID
–PIA
•BRAIN

ممکن است متنی که در اینجا  نوشته شده است کمی به هم ریخته باشد اما در فایل  دانلودی مرتب می باشد

متن کامل را می توانید با فرمت پاورپوینت بعد از پرداخت وجه دانلود نمایید

فایل پاورپوینت قابل ویرایش میباشد

تعداد اسلاید:101
قیمت با تخفیف ویژه:6500
اگر نمیدانید چگونه خرید کنید اینجا کلیک نمایید
ایمیل پشتیبانی :alirezarahmatialireza@gmail.com

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت ضربه های جمجمه

مقاله در مورد بررسی و مقایسه روشهای تحلیلی وتجربی ضربه عرضی برروی صفحات کامپوزیتی

اختصاصی از نیک فایل مقاله در مورد بررسی و مقایسه روشهای تحلیلی وتجربی ضربه عرضی برروی صفحات کامپوزیتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد بررسی و مقایسه روشهای تحلیلی وتجربی ضربه عرضی برروی صفحات کامپوزیتی


مقاله در مورد بررسی و مقایسه روشهای تحلیلی وتجربی ضربه عرضی برروی صفحات کامپوزیتی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه153

فهرست مطالب

1  پیش  گفتار

 

 

 

     1-1 مقدمه...... ..............................................................................4

 

     2-1 کارهای  انجام شده در این پروژه..........................................18

 

2  تئوریهای  صفحه

 

 

 

     1-2 تئوری  تغییر شکل برشی مرتبۀ  اول(FSDT)..................21

 

     2-2 تئوری  کلاسیک صفحه((CPT...........................................31

 

     3-2 ارائه یک تئوری جدید..........................................................33

 

     4-2 بررسی ضربه در چهار چوب تئوری ورق ارائه شده

 

             دربخش3 -2......................................................................51

 

     5-2 تئوری صفحۀ مرتبۀ بالاتر(.…………...……(HOPT62

 

     6-2 انتشارامواج هارمونیک ..........................................................73

 

     7-2 ارتعاشات آزاد صفحه.............................................................79

 

 

 

3   مدلهای ضربه

 

                                           

 

     1-3 مدل جرم-فنر.......................................................................81

 

     2-3 مدل بالانس –انرژی.............................................................84

 

     3-3 واکنش تیر برنولی دربرابرضربه.............................................89

 

     4-3 ضربه روی صفحه باتکیه گاه ساده براساس تئوری

 

           کلاسیک صفحه....................................................................94

 

 

 

     5-3 ضربه روی صفحه با تکیه گاه ساده براساس تئوری تغییر

 

          شکل برشی مرتبۀ  اول...................................... ................................95                            6-3 جواب تقریبی برای ضربه باامواج کنترل شده........... .........................99

 

     7-3 تئوری پوسته............ ................. ................. .....................  110

 

     8-3 اندازه گیری ........ ................. ................. ............................ 115

 

4   خسارت  ضربه با سرعت  کم (DAMGE)

 

 

 

     1-4 تستهای ضربه........... ................. ................. ................................. 120  

 

     2-4 انواع مدل در ضربه با تغییر شکل دائمی باسرعت کم...........126

 

     3-4 روشهای تجربی برای تخمین خسارت.. ................. ..............132

 

     

 

5   نتیجه گیری............... ................. ................. ............................135

 

                                                                                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فصل اول      پیش گفتار

 

   1-1مقدمه

 

ورق کامپوزیت لایه‌ای

 

ماده کامپوزیت لایه‌ای، شامل لایه‌هایی از حداقل دو ماده متفاوت است که توسط باندهایی به هم متصل شده‌اند. نتیجه روی هم قرار گرفتن لایه‌ها به منظور ترکیب بهترین خواص تک تک آنها برای ایجاد ماده جدیدی است یا موارد استفاده بیشتر. خواصی که توسط روی هم چیدن لایه‌ها تقویت می‌شوند عبارتند از: استحکام ـ سفتی وزن کم، مقاومت در برابر ضربه و غیره. لایه‌ها می‌توانند غیر ایزوتروپ باشند. و نیز لایه‌ها را می‌توان به نحوی انتخاب نمود که سفتی و مقاومت موردنیاز در طراحی یک سازه حاصل شود.

 

ماده کامپوزیت تقویت شده با الیافی  (Fiber-reinforcel composit ) material))  که مختصراً (FRCM) نامیده می‌شود، شامل الیاف‌هایی در یک ماتریس می‌باشد.اگر الیاف‌ها در یک راستای خاص قرار گیرند، ماده غیر ایزوتروپ خواهد بود، یک ورق کامپوزیت لایه‌ای شامل لایه‌هایی از FRCM است که در هر لایه، الیاف‌ها در راستایی متفاوت از راستای الیافها در سایر لایه‌ها چیده شده‌اند. این نوع کامپوزیت‌های لایه‌ای می‌توانند به نحوی طراحی شوند تا از نسبت‌های مقاومت به وزن و سختی به وزن بالایی برخوردار باشند. و نیز طراحی می‌تواند به گونه‌ای باشد که ورق لایه‌ای دارای جهات برتری از مقاومت و سختی تقویت شده باشد. و به این دلایل FRCM، جایگزین مناسبی است به جای مواد سفتی نظیر انواع فلزات در خیلی از کاربردها مانند صنایع‌ هوایی ،خودروسازی و تجهیزات ورزشی.

 

 

 

ضربه به ورق‌های کامپوزیت لایه‌ای:

 

در بعضی کاربردها، ورق‌های لایه‌ای ساخته شده از FRCM، تحت بار ضربه قرار می‌گیرند. به عنوان مثال لبه جلویی بال هواپیما یا پره یک موتور جت ممکن است به یک شیء خارجی مانند سنگ یا پرنده برخورد نماید. بار ضربه می‌تواند حتی در حین ساخت و یا تعمیر نیز پیش آید و نیروی ضربه به این مواد باعث بوجود آمدن خرابی‌های داخلی که با چشم غیرمسلح قابل رؤیت نیست شود که این امر در نهایت باعث تضعیف مقاومت و پایداری سازه خواهد شد. بنابراین مقاومت ورق‌های لایه‌ای در برابر ضربه باید شناخته شده باشد تا بتوان ورق‌هایی طراحی کرد که مناسب برای عملکرد مطمئن و امن در برابر ضربه باشند. دینامیک ضربه، شامل حرکت جسم ضربه زننده، ماده هدف و نیروی حاصل از ضربه بین این دو، می‌تواند به وسیله مدل‌های گوناگون و با روش‌های متفاوت بررسی شود.

 

در بخش بعدی مروری خواهید داشت بر مطالعات انجام شده توسط دیگر محققان در مورد ضربه به ورق‌های کامپوزیت لایه‌ای،

 

 

 

مروری بر بررسی‌های انجام شده روی ضربه به ورق‌های کامپوزیتی

 

Hertz نشان داده که با فشار استاتیکی دو جسم کروی شکل ایزوتروپ بر روی هم، تماس بر روی یک ناحیه دایره‌ای شکل صورت می‌گیرد به نحوی که توزیع فشار نرمال در این منطقه تماس به صورت توزیع هرتزین می‌باشد [1]. ‌[1] Timoshenko روابطی بین شعاع دایره تماس، فرورفتگی و نیروی نرمال را ارائه نمود که در آن ارتباط بین نیرو و فرورفتگی به صورت یک رابطة غیرخطی محاسبه شده که به قانون تماس هرتز موسوم است. Timoshenko همچنین برخورد دو گلوله به هم را مورد بررسی قرار داده است.

 

[2] cattopadhyay fusn پاسخ ورق‌های غیرایزوتروپ و تحت تنش اولیه را به ضربه یک گلوله در وسط ورق در قالب تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول مورد بررسی قرار داده و نیز ضربه و خیز ورق را توسط حل کردن یک معادله انتگرالی غیرخطی مشابه به معادله‌ای که در بررسی ضربه روی تیرها ظاهر می‌شود به دست آورده و نیز انرژی منتقل شده از جرم به ورق را در زمان ضربه، محاسبه کرده‌اند. این دو گزارش نموده‌اند که نقش کششی اولیه بیشتر باعث افزایش ماکزیمم نیروی تماس می‌شود ولی زمان ضربه، خیز ورق و تنش‌ها و انرژی منتقل شده از جرم به ورق در اثر تنش کششی اولیه بیشتر کاهش می‌یابد.

swanson&   [3] Sqianروش‌های مختلفی را دریافتن پاسخ ورق‌های کامپوزیت به ضربه یک گلوله مورد بررسی قرار داده‌اند. یکی از تکنیک‌های مورد بررسی آنان بر پایه استفاده از روش ریلی ـ ریتز هراه با انتگرال‌گیری عددی در زمان بوده و روش دیگر استفاده از تبدیل لاپلاس برروی معادلات دیفرانسیل‌ حاکم بر ورق و خطی‌سازی تغییر شکل محل برخورد می‌باشد. آنان نتایج خود را با نتایج‌ حاصل از


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد بررسی و مقایسه روشهای تحلیلی وتجربی ضربه عرضی برروی صفحات کامپوزیتی

57 - پروژه آماده: بررسی انواع ضربه گیرهای فلزی و کامپوزیتی و ضربه گیرهای مربعی و دایره ای - 109 صفحه فایل ورد (word)

اختصاصی از نیک فایل 57 - پروژه آماده: بررسی انواع ضربه گیرهای فلزی و کامپوزیتی و ضربه گیرهای مربعی و دایره ای - 109 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

57 - پروژه آماده: بررسی انواع ضربه گیرهای فلزی و کامپوزیتی و ضربه گیرهای مربعی و دایره ای - 109 صفحه فایل ورد (word)


57 - پروژه آماده: بررسی انواع ضربه گیرهای فلزی و کامپوزیتی و ضربه گیرهای مربعی و دایره ای - 109 صفحه فایل ورد (word)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

عنوان  صفحه

فصل 1-         مقدمه (ضربه گیر)  6

1-1-   ستون-پایه و میل موج گیر 6

1-2-   انواع سیستم های تعلیق  7

1-3-   آینده سیستم های تعلیق  14

1-4-   مقدمه ای بر کامپوزیتها 15

1-5-   تعریف کامپوزیت   15

1-6-   تاریخچه کامپوزیتها 15

1-7-   مزایای استفاده ازکامپوزیت ها 17

1-8-   کاربرد کامپوزیتها 18

فصل 2-         طبقه بندی انواع گاردریل ها و ضربه گیرها 21

فصل 3-        ضربه گیرهای مربعی و دایره ای   64

3-1-   مقدمه  64

3-2-   بارگذاری شبه استاتیکی  65

3-3-   بارگذاری دینامیکی  69

3-4-   نحوه آمادهسازی قطعه ها 71

3-5-   چگونگی آزمایشها 75

3-6-   بحث و بررسی نتایج آزمایشها 77

3-7-   ج) تاثیر ارتفاع و تنش تسلیم لوله  78

3-8-   مقایسه سازه های جدار نازک با مقطع مربع و دایره 79

3-9-   اثر بارگذاری دینامیکی (انفجاری) بر سازه جدار نازک برنجی  82

3-10- مقایسه سازه بتونی و جدار نازک از جنس برنج  91

3-11- جمع بندی  95

3-12- منابع  95

فصل 4-        بررسی تجربی خواص ضربه ای چند لایه ای فلز-کامپوزیت    98

 

فصل آخر بصورت image می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


57 - پروژه آماده: بررسی انواع ضربه گیرهای فلزی و کامپوزیتی و ضربه گیرهای مربعی و دایره ای - 109 صفحه فایل ورد (word)