پاورپوینت فونداسیون سازه های بلند (32 اسلاید)
فهرست مطالب:
پی ها
برخی از مشکلات فونداسیون سازه های بلند
آزمایش های خاک
شمع ها
عوامل موثر برای پایداری در برابر بارهای جانبی
بررسی عکس العمل های جانبی خاک با فنرهایWinkler
فاکتور های کلیدی در مدل سازی
چند نمونه از برج ها
مکانیزم انتقال بار توسط پی های عمیق
و...
نوع فایل: word
قابل ویرایش 75 صفحه
مقدمه:
مبحث تلفات انرژی الکتریکی به علت صدها میلیارد ریال زیان سالیانه به صنعت برق چند سالی است درکانون توجه متخصصان برق قرار دارد و تبعات و آثار زیان بار آن در شبکه چه از لحاظ فنی و چه از لحاظبار مالی ایجاب میکند بطور گسترده ای مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و راههای عملی کاهشآن مشخص گردد. یکی از عوامل تلفات انرژی ، نامتعادلی در توزیع بار می باشد که با تنظیم آن می توان در جهت کاهش تلفات و بهینه سازی شبکه، قدمهای مثبتی برداشت.
بخشی از تلفات انرژی الکتریکی در اثر نامتعادلی بار در شبکه های توزیع ظاهر می شود. اصولا در شبکه های توزیع که دارای بارهای متنوع صنعتی، خانگی و تجاری می باشد و سهم عمده ای را بارهای تکفاز تشکیل می دهند، رسیدن به حالت تعادل بسیار مشکل و حتی غیر ممکن است. با آماری که پستها و شبکه توزیع برق شبستر تهیه شده عدم تعادل بار به وضوح قابل رویت می باشد که با تلاش همکاران فنی برق شبستر روز به روز رو به بهبودی و ثبات می رسد.
هدف از تولید، انتقال و توزیع انرژی الکتریکی، سرویسدادن اصولی و مداوم به مشترکین شرکتهای برق منطقه ای می باشد. لذا، چون سیستم توزیع 400 ولت در دسترس اغلبمردم بوده و از طرفی دارای بیشترینوسعت و تجهیزات می باشد لازم است توجه خاصی به آن مبذول گردد. در این جهتمی بایستی مسائل فنی و اقتصادی سیستم توزیع را همواره مورد بررسی قرار داده و دقیقا مد نظر کارشناسان و متخصصین واقع گردد. بدیهی است این بررسیها و دقت نظرها باعث افزایش کارایی و بازدهی تجهیزات سیستم فوق خواهد شد.
عدم تعادل بار به عنوان یکی از مشکلات رایج شبکه های توزیع می باشد. عدم تعادل بار به دو شکل استاتیکی و دینامیکی وجود دارد. عدم تعادل استاتیکی مربوط به بارهای امپدانس ثابت می باشد که همواره دارای یکرفتار مشخصو معین می باشند. اما عدم تعادل دینامیکی مربوط به رفتار جمعی بارهای مرکب می باشد. بار فیدرهای شبکه توزیع فشار ضعیف از نوع بارهای جمعی و مرکبمی باشد که به علت رفتار تصادفی و غیر همزمان مصرف کنندگان تکفاز از یکطرف و توزیع غیر یکنواخت آنها بین فازهای مختلفمنشاء پیدایشعدم تعادل بار و جریان در خطوط فازها می باشد. عدم تعادل بار و جریان عوارضبد بسیاری بر رفتار شبکه و سایر تجهیزات و مصرفکنندگان موجود در شبکه می گذارد. افزایشتلفات ، برق دار شدن نقطه نول شبکه، گرم شدن موتورهای الکتریکی و ترانسفورماتورها و به اشباع رفتن هسته های مغناطیسی نمونه هایی از عوارضسوء عدم تعادل بار می باشد.
طراحی سیستم های قدرت براساس عملکرد متقارن می باشند و عملکرد نامتقارن منجر به ایجاد مولفه های جریان توالی صفر و منفی میگردد. اینگونه مولفه ها باعث اثرات نامطلوبی در شبکه می گردند. در ضمن وجود بارهای غیر خطی نیز سبب ساز تولید هارمونیک و کاهش ضریبتوان است. در شبکه های توزیع ، نامتقارن بودن بار و فازها امری مشهود و نیز غیر قابل انکار است که باعث اشغال ظرفیت خطوط ، افزایش تلفات، افزایش افت ولتاژ و در نتیجه تحمیل زیانهای مالی میگردد. ارائه راهکارهای مناسب برای حل مسائل ناشی از عدم تقارن بار و نامتعادلی فاز لازم می باشد .
برای حل نامتعادلی به وجود آمده هم می توان از روشهای بالانسبار و هم از روش بالانسفاز استفاده نمود. در روش بالانس بار فیلترهای اکتیو ضمن تزریق جریانهای مناسب، نامتعادلی بار را جبران می کنند و در روش بالانس فاز که امروزه توجه شرکتها را به خود جلب کرده است، ولتاژ در هر نقطه از فیدر متعادل می گردد. عوضکردن فازها یکراه معمول برای بالانسفاز است و هدف اصلی پیدا کردن الگوی جابجائی مناسب فاز برای متعادل کردن یک فیدر با کمترین بهاست
فهرست مطالب:
فصل 1
دلایل ایجاد نامتعادلی بار در شبکه های توزیع
1 -1 مقدمه
1-2 مفاهیم رایج توان
1-3 – منبع ولتاژ سینوسی و بار های خطی
1-4 – مفاهیم مولفه های متقارن لحظه ای
1-5 – بالانس فاز
1-6 – دلایل عدم تعادل بار در شبکه های توزیع
1-7 – شاخصه عدم تعادل در شبکه توزیع
1-8 – یکسان نمودن بار فاز ها
فصل 2
اثرات نا متعادلی در شبکه های توزیع
2-1 تفاوت بین شبکه متعادل و شبکه نا متعادل
2-2 – مقایسه تلفات بین شبکه تک فاز و سه فاز
2-3 - مقایسه افت ولتاز بین شبکه تک فاز و سه فاز
2-4 – آمار افزایش نا متعادلی بار در یک شبکه نمونه
2-5 – ثاثیر نامتعادلی برترانس های توزیع و قدرت
2-6 – اثر نا متعادلی بار در کار عادی موتورهای سه فاز
2-7 – بررسی تاثیر نامتعادلی بارها در کارکرد کنتورها
2-8 – کاهش ایمنی مصرف کننده ها
2-9 – اثرات اقتصادی نامتعادلی بار
2-10- محاسبه افت ولتاژ در حالت عدم تعادل بار
2-11 – آثار و عوارض نامتعادلی بار در شبکه توزیع
فصل 3
روش های متعادل سازی بار در شبکه های توزیع
3-1 متعادل سازی با استفاده از قدرت قرار دادی مشترکین
3-2 – متعادل سازی با استفاده از روش مشترک شماری
3-3 – متعادل سازی با روش PAVE
3-4 – متعادل سازی بار با استفاده از فیلتر های اکتیو
3-5- متعادل سازی بار به کمک کنترل توان اکتیو
3-6 – متعادل سازی بار در شبکه های توزیع شهری
3-7 – متعادل سازی بارهای نا متعادل با SVC
فصل 4
نمودار های عملکرد مدیریت توزیع برق شبستر جهت کاهش تلفات
4-1 نمودار آمار ثبت لوازم اندازه گیری جهت کاهش
4-2 نمودار امار تعویض سطح مقطع سیم ها در خطوط جهت کاهش تلفات
نتیجه گیری و پیشنهادات
منابع
منابع و مأخذ:
[1] :محمد مهدی همدانی گلشن ، طراحی و محاسبات سیستم های توزیع الکتریکی ، جلد اول ، اصفهان ،
جهاد دانشگاهی
[2] :مسعود علی اکبر گلکار ، طراحی و بهره برداری از سیستم های توزیع انرژی الکتریکی جلد اول ،
شرکت برق منطقه ای فارس – دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
[3] : استاندارد صنعت برق ایران- مشخصات و خصوصیات انرژی الکتریکی )کیفیت برق (، قسمت اول
،چاپ اول
[4] : محمد رضا آقا محمدی ، نرم افزار شبیه ساز عدم تعادل بار در فیدرهای توزیع و متعادل ساز آن در
حوزه زمان ، دهمین کنفرانسشبکه های توزیع نیروی برق
]5[ – مهندس بهروز اردوخانی – کنترل توان راکتیو در سیستم های الکتریکی
[6] : روح اله جهانی، متعادل سازی بار فازها در شبکه های فشار ضعیفتوزیع نیروی برق با اطلاعات محدود
، بیست و چهارمین کنفرانسبین المللی برق ، 2009
توسعه شبکه های قدرت نوسانات خود به خودی با فرکانس کم را، در سیستم به همراه داشته است. بروز اغتشاش هایی نسبتاً کوچک و ناگهانی در شبکه باعث بوجود آمدن چنین نوساناتی در سیستم می شود. در حالت عادی این نوسانات بسرعت میرا شده و دامنه نوسانات از مقدار معینی فراتر نمی رود. اما بسته به شرایط نقطه کار و مقادیر پارامترهای سیستم ممکن است این نوسانات برای مدت طولانی ادامه یافته و در بدترین حالت دامنه آنها نیز افزایش یابد. امروزه جهت بهبود میرایی نوسانات با فرکانس کم سیستم، در اغلب شبکه های قدرت پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) به کار گرفته می شود.
این پایدار کننده ها بر اساس مدل تک ماشین – شین بینهایتِ سیستم در یک نقطه کار مشخص طراحی می شوند. بنابراین ممکن است با تغییر پارامترها و یا تغیر نقطه کار شبکه، پایداری سیستم در نقطه کار جدید تهدید شود.
در این راستا ابتدا به مطالعه اثر تغییر پارامترهای بر پایداری
سیستم های قدرت تک ماشینه و چند ماشینه پرداخته می شود. سپس دو روش طراحی کنترل کننده های مقاوم تشریح شده، و در مسئله مورد مطالعه به کار گرفته می شوند.
سرانجام ضمن نقد و بررسی این روش ها، یک روش جدید برای طراحی PSS ارائه می شود. در این روش مسئله طراحی پایدار کننده مقاوم به مسئله پایدار کردن
مجموعه ای از مدلهای سیستم در نقاط کار مختلف تبدیل می شود. این مسئله نیز به یک مسئله استاندارد بهینه سازی تبدیل شده و با استفاده از روش های برنامه ریزی غیر خطی حل می گردد. سرانجام کارایی روش فوق در طراحی پایدار کننده های مقاوم برای یک سیستم قدرت چند ماشینه در دو مسئله مختلف (اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها) تحقیق شده و برتری آن بر روش کلاسیک به اثبات می رسد.
دسته بندی :برق
فرمت فایل: doc
حجم فایل: (در قسمت پایین صفحه درج شده)
تعداد صفحات فایل: 36
قسمتی از محتوای متن Word
با تغییر ساختار جدیدی که در سالهای اخیر در سیستمهای قدرت پدید آمده که باعث میشود ئاحدهای تولیدی توان الکتریکی هرچه بیشتری را از خطوط انتقال عبور دهند، انتظار می رود شاهد فروپاشی ولتاژ گسترده تر و بیشتر سیستم های قدرت باشیم. برای مثال عبور توان بیش از حد یک خط انتقال باعث افت ولتاژ بیش از حد و کاهش ظرفیت انتقال توان الکتریکی به بخش مشخصی از سیستم قدرت گردد. (برای کمک کرده به واحدهای تولیدی در مواجهه و مقابله با این مسئله شرکت EPRI دست به تهیه این متن زده است که توضیح کامل و مناسبی است در مورد پایداری ولتاژ، تجزیه و تحلیل، سنجش، جلوگیری و کاهش اثرات آن.
تعریف IEEE از پایداری ولتاژ عبارتست از توانایی یک سیستم قدرت در نگهداری ولتاژ دائمی در همه باسهای سیستم بعد از بروز اغتشاش در شرایط مشخصی از بهره برداری. اغتشاش ممکن است خروج ناگهانی یکی از تجهیزات باشد یا افزایش تدیریجی بار. هنگامی که توان الکتریکی انتقالی به بار رو به افزایش است تا بتواند بار اضافه شده را تامین کند (بار ممکن است مکانیکی، حرارتی یا روشنایی باشد9، و هر دو مؤلفه یعنی توان و ولتاژ قابل کنترل بمانند، سیستم قدرت پایداری ولتاژی خواهد بودو اگر سیستم بتواند بار الکتریکی را منتقل کند و ولتاژ از دست برود سیستم تاپایدار ولتاژ است. فروپاشی ولتاژ هنگامی رخ یم دهد که افزاییش بار باعث غیرقابل کنترل شدن ولتاژ در ناحیه مشخصی از سیستم قدرت گردد. بنابراین ناپایداری ولتاژ در طبیعت خود یک پدیده ناحیه ای است، که میتواند بصورت فروپاشی ولتاژ کلی بدل گردد بدون هیچ پاسخ سریعی.
آگاهی در مورد مشخصات بار که از شبکه های قدرت بزرگ قابل دسترسی هستند.
4-در هنگام برزو ناپایداری چه اتفاقاتی می افتد؟
ناپایداری ولتاژ اغلب هنگامی رخ می دهد که بروز یک خطا ظرفیت سیستم انتقال یک شبکه قدرت را کاهش می دهتد. پس از بروز این خطا، به سرعت بار مصرفی بارهای حساس به ولتاژ افت می کند آنگونه که ولتاژ افت کرد.
(توضیحات کامل در داخل فایل)
متن کامل را می توانید دانلود نمائید چون فقط تکه هایی از متن در این صفحه درج شده به صورت نمونه
ولی در فایل دانلودی بعد پرداخت، آنی فایل را دانلود نمایید
عنوان مقاله :بررسی رفتار پایداری استاتیکی سازه های فضاکار کش بستی بر اثر تغییر در نحوه توزیع خودتنیدگی آنها
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات:8
نوع فایل : pdf
