بررسی فاکتورهای تاثیرگذار بر قصد خرید کالاهای تیم های ورزشی

اختصاصی از نیک فایل بررسی فاکتورهای تاثیرگذار بر قصد خرید کالاهای تیم های ورزشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی فاکتورهای تاثیرگذار بر قصد خرید کالاهای تیم های ورزشی

گرایشات در صنعت کالای ورزشی

مرور مطالعات مرتبط

منطقی سازی تحقیق حاضر

طراحی مدل

کاربرد کالاهای نساجی برای حفاظت از محیط زیست

اختصاصی از نیک فایل کاربرد کالاهای نساجی برای حفاظت از محیط زیست دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:

از زمان قبل از تاریخ تاکنون، آلودگی هوا از ذرات بیولوژیکی و شیمیایی یک تهدید جدی برای سلامتی بشر است. با پیشرفت تمدن و برپایی جنگ و کشمکش میان ملت ها، خطر فقدان سلامتی و حتی زندگی برحسب افزایش آلودگی هوا به طور جدی به آن اضافه شد بنابراین توسعه مداوم مواد اولیه جدید مصرفی برای حفاظت از دستگاه تنفسی بشر در مقابل عوامل پر خطر مشاهده می شود که مواد اصلی الیاف نقش مهمی در این موضوع ایفا می کند.

مدیکال تکستایل ها یا منسوجات پزشکی امروزه جایگاه خاصی در صنعت نساجی به خود اختصاص داده اند و شاید یکی از عجیب ترین و جالب ترین بخشهای صنعت نساجی، تولید منسوجاتی است که در پزشکی و جراحی از آنها استفاده می شود. با توجه به اینکه سال های زیادی است که این محصولات در پزشکی و جراحی مورد استفاده قرار می گیرند، اما روز به روز موارد استفاده جدیدی برای آنها پیدا می شود.

از طرفی مواد نساجی با توجه به نوع ساختار منسوج می توانند کمابیش سبب محافظت از پوست در برابر اشعه ماورابنفش شوند. در حقیقت این حفاظت را می توان با تراکم مناسب منسوج و تکمیل مناسب بهینه نمود.

در عصر حاضر اهمیت کنترل آلودگی محیط زیست، به طور حیرت آوری در حال رشد می باشد و رسیدن به این مهم بدون استفاده از فیلترها، ناقص و کارآمد می باشد.

در سال 1930 در فیلترسازی خود مخلوطی از الیاف و دوم را به عنوان مواد صاف کننده بکار رفت.

این باعث شد یک زمینه الکترواستاتیک داخل مواد ایجاد شود. عملکرد نیروی الکترواستاتک روی اجزا خاک به طور واضح فیلترسازی موثر مواد ساخته شده را افزایش داد.

تا اواسط دهه 1960 قسمت اعظم فیلترها از منسوجات بافته شده، تهیه و تولید می شدند، ولی امروزه استفاده از بی بافتها به عنوان فیلتر، سرعت بسیار زیادی در حال افزایش است. منسوجات فیلتری، باید از خواصی مانند مقاومت در برابر کشش مکانیکی و مقاومت سایش برخوردار باشند. همچنین دارای توانایی صاف کردن و فیلتره کردن باشند. فیلترها باید دارای منافذ آزادی برای عبور گاز یا مایع باشند. و ناخالصی های باقیمانده روی آنها به آسانی پاک شود و بر اثر فشار تخریب شوند.

مقدمه:

از زمان قبل از تاریخ تاکنون، آلودگی هوا از ذرات بیولوژیکی و شیمیایی یک تهدید جدی برای سلامتی بشر است. با پیشرفت تمدن و برپایی جنگ و کشمکش میان ملت ها، خطر فقدان سلامتی و حتی زندگی برحسب افزایش آلودگی هوا به طور جدی به آن اضافه شد بنابراین توسعه مداوم مواد اولیه جدید مصرفی برای حفاظت از دستگاه تنفسی بشر در مقابل عوامل پر خطر مشاهده می شود که مواد اصلی الیاف نقش مهمی در این موضوع ایفا می کند. قرن ها معدن چیان لباسهای خاص برای حفاظت از بینی و دهان خود در مقابل گرد و غبار استفاده کرده اند آقای «برناراینو آمازینی»، که در قرن 17 می زیست در اثر خود «دموریس ارتی فیکوم» نیاز حفاظت از دستگاه تنفسی کارگران را در مقابل گرد و غبار در چند فهرست به صورت ماهرانه عنوان کرده است. آقای «برس فرادمن» در سال 1814 در اولین اثر که حفاظت از دستگاه تنفسی را ثابت و تائید می کرد بهبود داد، که آن از یک لوله که با الیاف کتانی پر شده بود و به وسیله یک لوله به دهان فرد استفاده کننده متصل می شد تشکیل شده بود.

اولین ماسک صاف کننده تنفس در آغاز قرن 19، هدف حفاظت مصرف کننده علیه بیماری های مسری از دستگاه تنفس طراحی شد.

مدیکال تکستایل ها یا منسوجات پزشکی امروزه جایگاه خاصی در صنعت نساجی به خود اختصاص داده اند و شاید یکی از عجیب ترین و جالب ترین بخش های صنعت نساجی، تولید منسوجاتی است که در پزشکی و جراحی از آنها استفاده می شود. با توجه به اینکه سال های زیادی است که این محصولات در پزشکی و جراحی مورد استفاده قرار می گیرند، اما روز به روز موارد استفاده جدیدی برای آنها پیدا می شود.

بیماری های ویروسی و باکتریایی از طریق هوا و خون در یک فضای باز منتشر می شوند، پس به این ترتیب ماسک های صورت در جراحی یک جزء عمل جراحی است، از ماسک ها انتظار می رود که بیماران و پرسنل را به خوبی حفاظت کنند.

در ابتدا هدف اولیه ماسک صورت حفاظت بیماران از آلوده شدن به باکتری یا ویروس یا انتقال از کارکنان پزشکی بود. فعالیتهای معمولی مثل خمیازه کشیدن، سرفه کردن، فریاد زدن، گریستن، تنفس و صحبت کردن ممکن است باکتری مربوط به حلق و بینی، دهان و پوستی که باعث عفونت های پس از عمل می شود را منتقل کند.

هدف دوم، ماسک که در دهه گذشته عنوان شد، حفاظت کارکنان پزشکی از مواجهه با پاتوژن های خونی است آقایان «اسکینروسوتات» مطالعاتی گزارش کردند که نشان می داد چگونه صورت جراحان با خون و مایعات بدن در طی مراحل اتاق عمل آلوده می شود. در دهه اخیر، تعدادی از دولتمردان نقش ماسک صورت جراحی درانیاء عمل و نقش آن در کاهش عفونت های پس از عمل را عنوان کردند.

تعداد صفحه : 75

بررسی و ارزیابی تطبیقی وضعیت و جایگاه قوانین و مقررات جابجایی کالاهای خطرناک در حمل و نقل ریلی

اختصاصی از نیک فایل بررسی و ارزیابی تطبیقی وضعیت و جایگاه قوانین و مقررات جابجایی کالاهای خطرناک در حمل و نقل ریلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

 

 

 

 

 

 

بررسی و ارزیابی تطبیقی وضعیت و جایگاه قوانین و مقررات جابجایی کالاهای خطرناک در حمل و نقل ریلی و ارائه راهکارهای کلی جهت بهبود آن

Study and Comparative Evaluation of Regulation Conditions in
Movement of Dangerous Goods in Rail transportation and
Submmiting the Proper Solutions to Improve it

چکیده:
ایمنی موهبیتی الهی است که خداوند متعادل آن را به همه موجودات هستی اعطاء فرموده است. موجودی نیست که مجهز به سیستم ایمنی خدادادی نباشد. اما در این میان انسان بالاترین سیستم ایمنی خارجی را که همان عقل، تفکر و تدبیر و برنامه ریزی است، دارا می باشد لکن به دلایلی استفاده بهینه از آن را مقدم نشمرده. در حمل و نقل فرهنگ ایمنی مقوله ای است لاینفک چرا که اگر این (82/11/ مهم شناخته و بکار بسته می شد امروز شاهد سانحه عظیم ایستگاه راه آهن خیام (مورخه 29 نبودیم، هیچگاه خاطر از دست دادن عزیزان و خسارات میلیاردی حاصل از آن سانحه از یاد و خاطرمان نخواهد رفت. با توجه به رشد روزافزون حمل و نقل کالا به وسیله راه آهن اعم از صادرات و واردات خصوصا ترانزیت و از طرفی موقعیت خاص جغرافیایی ایران که به عنوان پل ارتباطی میان اروپا و آسیا مطرح و نقش کلیدی و تعیین کننده در شکوفایی و رونق تجارت شرق و غرب دارد می طلبد که از این فرصت ها به نحو مطلوب بهره برداری و نقش بهینه خود را در تعامل با کشورهای مشترک المنافع (CIS) و اروپای شرقی و چین و ویتنام از یک طرف و کشورهای ترکیه و سوریه و سایر کشورهای خاورمیانه از طرف دیگر ایفا نماید. به علاوه اهمیت و توان هریک از زیر بخش های حمل و نقل در کشورهای جهان ٢ به سیاست های کلان و مالی آن کشورها بستگی دارد، با این وجود در آغاز قرن جدید و روبرویی با چالش هایی جهانی و فراگیر نظیر محدودی تهای منابع انرژی، آلودگی محیط زیست، ایمنی در حمل و نقل و غیره نم یتوان نقش راه آهن را به عنوان یکی از رو شهای مهم حمل و نقل کالا در جهان نادیده گرفت. زیرا راه آهن م یتواند یک گزینه موفق برای جوابگویی به تمامی چالش های معرفی شده (از نظر ظرفیت، آسایش و راحتی، زمان سفر، مصرف سوخت، آلودگی محیط زیست، ایمنی بار و مسافر) باشد. ولی با عدم رعایت مقررات حمل و نقل کالا در راه آهن این گزینه می تواند به سیستمی مخرب تبدیل شود به خصوص در مقوله حمل و نقل مواد خطرناک که موضوع بحث این پایان نامه می باشد. راه آهن ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی که دارد نمی تواند از حمل و نقل کالاهای خطرناک سرباز زند لذا برای ساماندهی حمل و نقل این مواد تدوین مقرراتی که اولاً منطبق بر امکانات موجود باشد و ثانیاً کمبود های مقررات بین المللی را پوشش دهد امری اجتناب ناپذیر است. البته در راستای رفع این معضلات، مقررات داخلی حمل و نقل کالاهای خطرناک زیر عنوان "دستورالعمل موقت حمل و نقل کالاهای خطرناک" تهیه و تنظیم شد ولی این دستورالعمل نتوانسته است پاسخگوی مشکلات باشد. جهت رفع معضلات ، قوانینی که در ارتباط با جابه جایی مواد خطرناک وجود دارد در این مقاله به سه دسته تقسیم م یشوند. دسته اول قوانینی هستند که موجود هستند و به اجرا گذاشته م یشوند، دسته دوم قوانینی هستند که باز هم موجود هستند ولی در اجرای آن کوتاهی م یشود و دسته سوم اصلاً در کشور موجود نیستند و عدم وجود آنها هی چوقت ما را به یک حمل و نقل ایمن نخواهد رساند. بعد از دسته بندی این قوانین به بررسی این قضیه خواهیم پرداخت که برای هر سری از قوانین فوق چه تدابیری باید اندیشید و چه راهکارهایی را باید پیش نهاد کرد تا در سطح عملکرد بهینه قرار گیرند. 



فصل اول- شناسایی مواد خطرناک
-1 مقدمه................................................................................................................................................................. 6 -1
-2 تعریف کالاهای خطرناک............................................................................................................................... 6 -1
-3 شناسایی مواد خطرناک.................................................................................................................................. 7 -1
-4 ارزیابی خطرات تولیدی در جریان حمل و نقل مواد خطرناک.............................................................. 7 -1
8..........................................................(MSDS) -1 هدف تشکیل پرسشنامه اطلاعات ایمنی -4 -1
-2 برگه یا پرسشنامه اطلاعات ایمنی ........................................................................................... 8 -4 -1
9................................(OSHA) -3 موارد 12 گانه اطلاعات ایمنی کالا تأکید شده سازمان -4 -1
15 ................(MSDS) -5 آزمایشگاه مرکزی مرکز تحقیقات راه آهن و فرمهای اطلاعات ایمنی مواد -1
6 - راهنمای استفاده و فرمهای اطلاعات ایمنی مواد.................................................................................... 17 -1
فصل دوم- لیست مواد خطرناک
-1 لیست مواد خطرناک..................................................................................................................................... 23 -2
-2 محتویات لیست مواد خطرناک................................................................................................................... 24 -2
فصل سوم- معرفی توصیه های سازمان ملل و دیگرآیین نامه های معتبر
-1 مقدمه........................................................................................................................................................... 32 -3
33 ... (Recommendation to Transport of Dangerous Goods) UN -2 توصیه های -3
34 ......................................................................................................................................SMGS -3 مقررات -3
36 ....................................................................................................................................COTIF -4 مقررات -3
37 ...................... (Department of Transportation) DOT -5 دپارتمان حمل ونقل آمریکا -3
37 ........................................ (International Maritime Organization) IMO 6 - مقررات -3
٧
فصل چهارم- آشنایی با عملیات وابسته به مواد خطرناک
-1 عملیات وابسته به مواد خطرناک................................................................................................................ 40 -4
-2 طبقه بندی مواد خطرناک............................................................................................................................. 41 -4
41 ....................................................... (UN) -1 طبقه بندی مواد خطرناک توسط سازمان ملل -2 -4
45 ......................... (DOT) -2 طبقه بندی مواد خطرناک توسط و پارتمان حمل ونقل آمریکا -2 -4
46 .................................. (TC) -3 طبقه بندی مواد خطرناک توسط سازمان حمل ونقل کانادا -2 -4
48 ........................................................... (ADG) -4 طبقه بندی مواد خطرناک توسط استرالیا -2 -4
49 ............ (MHMIS) -5 طبقه بندی مواد خطرناک توسط اداره بهداشت و سلامتی کانادا -2 -4
50 ............................. (IMO) -6 طبقه بندی مواد خطرناک توسط سازمان جهانی دریانوردی -2 -4
-3 بسته بندی مواد خطرناک، شرایط و نحوۀ حمل بسته ها........................................................................ 51 -4
-1 دستورالعمل های کلی بسته بندی............................................................................................ 52 -3 -4
-2 انواع ظروف................................................................................................................................... 54 -3 -4
-3 کدبندی ظروف............................................................................................................................. 57 -3 -4
-4 درجه ریسک بسته بندی............................................................................................................ 58 -3 -4
-5 الزامانت علامتگذاری................................................................................................................... 59 -3 -4
-6 انتخاب ظرف بسته بندی مناسب برای حمل مواد خطرناک .............................................. 61 -3 -4
-7 دستورالعمل های مربوط به آزمایش ظروف بسته بندی........................................................ 67 -3 -4
-4 علامت گذاری.................................................................................................................................................. 68 -4
-1 کابرد، الزامات و محدودیتهای علامت گذاری........................................................................ 69 -4 -4
-2 دستورالعمل های مربوط به علائم خطر ................................................................................... 70 -4 -4
-3 توصیف علائم خطر...................................................................................................................... 73 -4 -4
-4 نمونه علائم خطر و برچسب ها................................................................................................... 77 -4 -4
-5 نمونه علائم خطر و برچسب ها به روش دپارتمان حمل و نقل آمریکا.............................. 83 -4 -4
87 ..........................................................IMO -6 نمونه علائم خطر و برچسب ها به سبک سازمان -4 -4
-7 بر چسبها...................................................................................................................................... 88 -4 -4
-5 اسناد حمل کالاهای خطرناک.................................................................................................................... 90 -4
-1 سند حمل کالاهای خطرناک.................................................................................................... 91 -5 -4
-2 صدور بارنامه برای کالاهای خطرناک و ضمائم پیوست....................................................... 99 -5 -4
-3 ایران و قوانین تنظیم بارنامه و اظهارنامه............................................................................... 102 -5 -4
٨
فصل پنجم- چالش ها در حمل و نقل کالاهای خطرناک
-1 مقدمه ............................................................................................................................................................ 105 -5
-2 بررسی وضعیت کلی حمل و نقل ریلی ایران........................................................................................ 105 -5
-1 نقاط قوت.................................................................................................................................... 106 -2 -5
-2 نقاط ضعف.................................................................................................................................. 106 -2 -5
-3 فرصتها ......................................................................................................................................... 107 -2 -5
-4 اخطارها........................................................................................................................................ 107 -2 -5
-3 معرفی چالش ها در ضمینه حمل و نقل کالاهای خطرناک در راه آهن ایران.............................. 108 -5
-4 بررسی علل بروز مشکلات درحمل و نقل کالاهای خطرناک در راه آهن ایران............................. 109 -5
-1 علل بسته شدن راه گزینش کالا.............................................................................................. 109 -4 -5
-2 مسئله عدم وجود مقررات و قوانین لازم و کافی ................................................................ 111 -4 -5
-3 مسئله عدم تطبیق مقررات با امکانات موجود..................................................................... 117 -4 -5
-4 علل عدم تطبیق تعرفه های پیش بینی شده با هزینه صرف شده.................................... 121 -4 -5
-5 جایگاه قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک از لحاظ اجراشدن..................................................... 125 -5
6 - حمل و نقل ریلی ایمن ترین مود.............................................................................................................. 128 -5
-1 پدال ایمن در قطار.................................................................................................................... 132 -6 -5
-2 ضریب ایمنی بالاتر.................................................................................................................... 132 -6 -5
-3 مسیر قابل کنترل ...................................................................................................................... 133 -6 -5
-4 تست اولتراسونیک..................................................................................................................... 133 -6 -5
-7 گزارش حادثه ایستگاه خیام....................................................................................................................... 135 -5
-1 اثر ضعف آیین نامه داخلی کشور بر حادثه خیام................................................................. 137 -7 -5
-2 علت انفجار.................................................................................................................................... 138 -7 -5
-3 بررسی وضعیت بسته بندی و برچسب گذاری واگنها......................................................... 140 -7 -5
-4 علت فرار واگن ها......................................................................................................................... 141 -7 -5
-5 جبران خسارت............................................................................................................................. 141 -7 -5
-6 نتیجه گیری................................................................................................................................. 142 -7 -5
٩
فصل ششم- ارائه راهکارها جهت رفع چالش ها در حمل و نقل کالاهای خطرناک
1 - ارائه راهکارهای کلی جهت رفع چالش ها در حمل و نقل کالاهای خطرناک............................... 128 -6
-1 کاستن از حجم حمل ونقل کالاها........................................................................................... 144 -6 -5
-2 افزایش قیمت تعرفه حمل....................................................................................................... 145 -6 -5
-3 سرعت بخشیدن به تدوین مقررات........................................................................................ 148 -6 -5
-4 تضمین ایمنی تجهیزات و ناوگان حمل ونقل....................................................................... 150 -6 -5
2 - جمع بندی و نتیجه گیری.....

پایان نامه رشته نساجی تأثیر آنزیم بر روی کالاهای رنگرزی شده با رنگ مستقیم

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه رشته نساجی تأثیر آنزیم بر روی کالاهای رنگرزی شده با رنگ مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته نساجی تأثیر آنزیم بر روی کالاهای رنگرزی شده با رنگ مستقیم با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 65

دانلود پایان نامه اماده

مقدمه

همگام با رشد فزایندة استفاده از فرآیندهای بیوتکنولوژی در صنعت، استفاده از آنزیم‌ها در صنایع نساجی نیز گسترش چشمگیری داشته است. به عنوان مهمترین نمونه از این موارد می‌توان هیدرولیز کتنرل شده آنزیمی کالاهای سلولزی توسط سلولازها را نام برد.این عملیات اولین بار در ژاپن تحت عنوان بیوپولیشینگ (1) برای تکمیل پارچه های تاری ـ پودی بکار گرفته شد. این تکمیل خاص پارچه های پنبه ای نبوده و می‌تواند برای پارچه های بافته شده از کتان، رامی و دیگر الیاف سلولزی و مخلوط آنها با الیاف مصنوعی و پروتئینی نیز بکار برده شود.هیدرولیز آنزیمی منسوجات سلولزی، توسط ایزوآنزیم های سلولاز انجام می‌شود. سلولاز به سیستمی از آنزیم ها اطلاق می‌شود که باهم به صورت زنجیره ای عمل کرده و قادر به شکستن پلیمرهای سلولزی بسیار آرایش یافته هستند. اجزاء سلولاز عبارت از:

الف) اکسو ـ بتا ـ 1و4 ـ گلوکانیز[1] (E.C.3.2.1.91)

ب) اندو ـ بتا ـ 1و4 ـ گلوکانیز[2](E.C.3.2.1.4)

ج) بتا ـ گلوکزایداز[3] (E.C.3.2.1.21)

[1] . exo-b-1.4.glucanases

[2] . enddo -b - 1.4. glucanases

[3] . b.glucosidases

فهرست مطالب
عنوان     صفحه
فصل اول : مقدمه     
1-1)  مقدمه     
1-2) اهداف پروژه     
1-3) اهمیت پروژه    
1-4) کارهای انجام شده قبل    
1-4-1) هیدرولیز آنزیمی سلولز و عوامل مؤثر در شدت هیدرولیز    
1-4-2) اثر آنزیم سلولاز بر رنگ پذیری الیاف سلولزی    
1-4-3) تأثیر رنگ به کار رفته روی پارچه در شدت هیدرولیز آنزیمی    
فصل دوم: تجربیات     
1-2) مواد مورد استفاده    
2-2) وسایل مورد استفاده     
2-3) روش انجام آزمایشات    
2-3-1) رنگرزری پارچه های پنبه ای قبل از هیدرولیز آنزیمی    
2-3-2) هیدرولیز آنزیمی پارچه های پنبه ای قبل از رنگرزی    
فصل سوم: نتایج و بحث    
فصل چهارم: نمونه ها    
فصل پنجم: مقالات لاتین    

دانلود سورس کد پروژه مدیریت کالاهای انبار با زبان سی شارپ (با قابلیت ویرایش کامل پروژه و شخصی سازی آن)

اختصاصی از نیک فایل دانلود سورس کد پروژه مدیریت کالاهای انبار با زبان سی شارپ (با قابلیت ویرایش کامل پروژه و شخصی سازی آن) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این پروژه یکی از کاملترین پروژه های موجود برای مدیریت کالا و کارکنان انبار میباشد که با زبان برنامه نویسی سی شارپ توسط آقای علی حیدری نوشته شده است. امکانات این پروژه عبارند از :

امکان تعریف یک فروشنده جدید

امکان ویرایش و حذف مشخصات فروشندگان

امکان درج ، ویرایش و یا حذف یک انبار

امکان درج ، ویرایش و حذف یک کالا

امکان تعریف رده بندی کشور برای کالاها

امکان تعریف واحدهای مختلف برای کالاها از جمله کیلو، گرم، تن …

امکان گزارش گیری از موجودی انبار

امکان گزارش گیری از موجودی یک کالا

امکان گزارش گیری از فروشندگان

امکان گزارش گیری از تحویل کالا و تحویل گیرندگان

امکان صدور فاکتور

امکان مدیریت کاربران

امکان تغییر و تنظیم ظاهر و پوسته نرم افزار

نمایش اطلاعات در گرید با گرافیک و ظاهری زیبا

نکته مهم : هنگام اجرا، جهت ورود به نرم افزار از نام کاربری ali و کلمه عبور 1 استفاده نمایید