پایان نامه ارزیابی و شناسایی کیفیت خدمات آموزشی با استفاده از تکنیک های تحلیل شبکه و دیمتل

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه ارزیابی و شناسایی کیفیت خدمات آموزشی با استفاده از تکنیک های تحلیل شبکه و دیمتل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مدیریت بازرگانی با عنوان  ارزیابی و شناسایی کیفیت خدمات آموزشی با استفاده از تکنیک های تحلیل شبکه و دیمتل به صورت کامل و با فرمت ورد و پی دی اف

چکیده:

کیفیت ارائه خدمات آموزشی در دانشگاه‌ها یکی از مسائل مهم و دغدغه مدیران و دانشجویان  محسوب می‌گردد. در صورت مشخص شدن این موضوع که مدیران در هنگام ارائه خدمات مطلوب‌تر به چه ملاک‌ها و به چه اطلاعاتی نیاز دارند می‌توان آنان را در اتخاذ تصمیمات منطقی و ایجاد فضای آموزشی مطلوب‌تر در فضای رقابتی چه در عرصه ملی و چه در عرصه بین المللی یاری کرد.

جامعه آماری تحقیق حاضر را دانشجویان و کارشناسان در حوزه خدمات آموزشی دانشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی غیر انتفاعی در سطح مشهد تشکیل می دهند. به منظور تجزیه و تحلیل فاکتورها و عوامل شناسایی شده در این پژوهش 25 پرسشنامه در بین دانشجویان و کارشناسان آموزشی که حداقل سابقه 3سال تجربه در فضای آموزشی را داشته اند توزیع گردید و در نهایت 17 عدد آن برگشت داده شده که 15 عدد، مورد قبول واقع شد.

 به این منظور در گام اول فاکتورها و عوامل موثر بر تصمیم مدیران و دانشجویان در تجزیه و تحلیل و ارائه خدمات آموزشی مطلوب با توجه به پیشینه تحقیق، مطالعات کتابخانه‌ای و نظرهای اساتید و کارشناسان آموزشی شناسایی گردید.

در گام بعدی به منظور اولویت بندی عوامل فوق، از ترکیب روش های دیمتل و فرایند تحلیل شبکه‌ای استفاده گردیده است.

با توجه به نتایج فرایند تحلیل شبکه‌ای به ترتیب معیار تضمین(دانش و مهارت کارکنان و توانایی آنان جهت ارتقا و ایجاد اعتماد و اعتقاد در مشتریان )دارای بیشترین وزن و با اختلاف کمی معیار اطمینان رتبه دوم را از دیدگاه دانشجویان به خود اختصاص داده است. بعد از این دو معیار های پاسخگویی، همدلی و ملموس بودن بترتیب رتبه‌های سوم تا پنجم را دارند. بنابراین هرچه میزان توانایی اساتید و کارکنان در انتقال حس اعتماد نسبت به انجام خدمات به دانشجویان بیشتر باشد می تواند موجب ارتقای هرچه بیشتر کیفیت خدمات آموزشی گردد. همچنین عمل به تعهدات اولیه از جانب موسسات بیانگر بالا بودن کیفیت خدمات آموزشی آنها خواهد بود.

مقاله بررسی و ارزیابی آسیب ها و انحرافات اجتماعی

اختصاصی از نیک فایل مقاله بررسی و ارزیابی آسیب ها و انحرافات اجتماعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 15 صفحه

مقدمه :

ﺍﺯ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺍﺳﺎﺳﻲ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭ ﻭ ﻫﻤﻪ ﺟﺎﻧﺒﻪ، ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺑﻪ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﺟﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺍﻧﺸﺠﻮﻳﺎﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻗﺸﺮ ﺻﺎﺣﺐ ﺗﻔﻜﺮ ﻭ ﺍﻧﺪﻳﺸﻪ ﺍﺳﺖ. پرورش ﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩﻫﺎ ﻭ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻫﺎﻱ ﺩﺍﻧﺸﺠﻮ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ ﺑﺎ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎ ﻭ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺁﺭﻣﺎﻧﻬﺎﻱ ﻳﻚ ﻣﻠﺖ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺳﺎﺯﺩ.

ﻣﺘﺄﺳﻔﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻟﻬﺎﻱ ﺍﺧﻴﺮ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻋﺎﻃﻔﻲ ﻭ ﺭﻭﺍﻧﻲ ﻭ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻲ ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﺩﺍﻧﺸﺠﻮﻳﺎﻥ ﺭﻭﻧﺪ ﺻﻌﻮﺩﻱ ﻧﮕﺮﺍﻥ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﺍﻱ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺗﺎ ﺟﺎﺋﻲ ﻛﻪ ﭘﺪﻳﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﻧﺎﺑﻬﻨﺠﺎﺭﻱ ﻧﻈﻴﺮ ﺧﻮﺩﻛﺸﻲ، ﮔﺮﺍﻳﺶ ﺑﻪ ﺳﻮء ﻣﺼﺮﻑ ﻣﻮﺍﺩ، ﺍﻓﺖ ﺗﺤﺼﻴﻠﻲ ﻭ ... ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﺟﺪﻱ، ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﺭﺍ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﺬﻛﻮﺭ، ﺷﻨﺎﺧﺖ ﻋﻠﻤﻲ ﻭ ﺩﻗﻴﻖ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻫﺎﻱ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻭ ﭘﮋﻭﻫﺸﻬﺎﻱ ﺻﺎﺣﺒﻨﻈﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﻧﺪﻳﺸﻤﻨﺪﺍﻥ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏ ﻧﺎﭘﺬﻳﺮ ﺍﺳﺖ.

ارزیابی عملکرد سیستم های کنترل فرآیندی در مقیاس بزرگ صنعتی

اختصاصی از نیک فایل ارزیابی عملکرد سیستم های کنترل فرآیندی در مقیاس بزرگ صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

با توجه به چگونگی طراحی و نوع تجهیزات به کار رفته در واحدهای فرآیندی، این واحدها دارای یک توان عملیاتی و بازده بهینه می باشند. ظرفیت ذاتی یک فرآیند از سیستم کنترل مستقل می باشد بنابراین طراحی ضعیف یک فرآیند با استفاده از سیستم کنترلی به هیچ وجه قابل جبران نمی باشد. هدف از به کار بردن سیستم های کنترلی در صنایع فرآیندی، رسیدن به حداکثر توان عملیاتی با رعایت شرایط ایمنی در فرآیند می باشد. از این رو سیستم های کنترلی نقش مهمی را در صنایع فرآیندی ایفا می کنند. امروزه یکی از موضوعات مورد بحث در صنایع فرآیندی، عملکرد بهینه سیستم های کنترلی می باشد. جهت بهینه نگه داشتن یک سیستم کنترل، ارزیابی و مونیتورینگ آن لازم و ضروری می باشد. در کشور ما ایران، با توجه به تعداد فراوان پالایشگاه های نفت، گاز و واحدهای پتروشیمی نیاز به نرم افزاری جامع که عملکرد سیستم های کنترلی را ارزیابی کند، بسیار ضروری می باشد. در این پایان نامه ابتدا عوامل تاثیرگذار بر عملکرد سیستم های کنترلی مورد بررسی قرار گرفته و سپس معیارهای ارزیابی عملکرد آنها در محیط های موجود در واحدهای صنعتی ارائه شده است. در نهایت شبیه سازی و ارزیابی عملکرد سیستم های کنترلی با استفاده از نرم افزارهای تخصصی  Aspen و Matlab انجام شده. این تحقیق گامی بزرگ در راستای آماده سازی نرم افزاری جامع که نیاز صنعت ایران را جهت ارزیابی عملکرد سیستم های کنترلی در مقیاس حرفه ای برطرف نماید، می باشد.

مقدمه

در سال های گذشته تلاش های زیادی جهت مدرن کردن سیستم های کنترلی صورت گرفته است. تجهیزات کنترلی مدرن مانند سیستم های کنترل توزیع یافته (DCS)، کنترل کننده های منطقی برنامه پذیر (PLC)، شبکه ها و تجهیزات هوشمند در کنار نرم افزارهای قدرتمند به کار گرفته شدند. مهمترین بخش های سیستم کنترلی را لایه ترانسمیترها و محرک ها (لایه اول) و لایه کنترل کننده های تنظیمی که معمولا PID کنترل کننده ها می باشند (لایه دوم)، تشکیل می دهند. ترکیب این دو لایه با یکدیگر همان مفهوم حلقه های کنترلی را در بردارد. نقش حلقه های کنترلی در صنایع فرآیندی تنظیم متغیر خروجی پروسه (process variable) به مقدار خروجی مطلوب (set point) در حضور اغتشاشات و نوسانات می باشد. مقدار خروجی مطلوب مقداری است که فرآیند بیشترین بازده را در آن نقاط خواهد داشت. با سرمایه گذاری فراوان و مدرن شدن سیستم های کنترلی، این سیستم ها نسبت به گذشته نقش موثرتری را در صنایع فرآیندی بر عهده دارند در چنین شرایطی عملکرد و بازده این سیستم ها تاثیر فراوان بر عملکرد فرآیند خواهد داشت. بدین ترتیب ارزیابی عملکرد سیستم های کنترلی به عنوان موضوعی مهم و جدید در صنایع فرآیندی ظهور یافت. ارزیابی عملکرد حلقه ای کنترلی بخش مهمی از موضوع ارزیابی و مونیتوریتگ سیستم های کنترلی در صنایع فرآیندی می باشد. در فصل اول کلیات پروژه ارائه شده است. فصل دوم به ارزیابی عملکرد حلقه های کنترلی اختصاص یافته است. در این فصل ابتدا مشکلات حلقه ها مطرح شده و سپس معیارهای ارزیابی عملکرد حلقه ها مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان این فصل نوسان و تداخل بین حلقه ها به عنوان دو مشکل مهم در حلقه ها مورد بررسی قرار گرفته است. فصل سوم به یکی از مهمترین اجزاء حلقه کنترلی یعنی شیرهای کنترلی اختصاص یافته است. در فصل چهارم واحد جداسازی بوتان به عنوان واحد نمونه صنعتی انتخاب و پس از شبیه سازی این واحد در محیط Aspen، حلقه های آن توسط برنامه نوشته شده در محیط Matlab مورد ارزیابی قرار گرفته است. مدیریت آلارم ها به عنوان یکی از موضوعات مهم در سیستم های کنترلی در فصل پنجم بررسی شده است.فصل ششم به نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات اختصاص یافته است.

تعداد صفحه : 123

مدل ارزیابی فنی و اقتصادی عملکرد سیستم BRT و LRT در کلان شهرهای ایران

اختصاصی از نیک فایل مدل ارزیابی فنی و اقتصادی عملکرد سیستم BRT و LRT در کلان شهرهای ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده.................................................................................................................................................................. 1
مقدمه ............................................................................................................................................................................................................. 2
فصل اول...................................................................................................................................................................................................... 3
1-1 ) اهمیت موضوع .................................................................................................................................................................................. 4
2-1 ) پیشینه تحقیق.................................................................................................................................................................................. 4
3-1 ) سوالات یا فرضیات........................................................................................................................................................................... 5
4-1 )روش تحقیق........................................................................................................................................................................................ 5
5-1 )مراحل تحقیق..................................................................................................................................................................................... 5
6-1 )تعاریف............................................................................................................................................................ 6
7..........................................................................................................................................(BRT) 7-1 )تعریف سیستم اتوبوس تندرو
2) اجزای اتوبوس های تندرو......................................................................................................................................................... 8 -7-1
1) مسیر حرکت........................................................................................................................................................................... 8 -2 -7-1
2) وسیله نقلیه .......................................................................................................................................................................... 12 -2 -7-1
3) ایستگاه .................................................................................................................................................................................. 14 -2 -7-1
4)سرویس دهی سیستم ......................................................................................................................................................... 16 -2 -7-1
5) نقشه مسیر حرکت............................................................................................................................................................. 18 -2 -7-1
6) جمع آوری کرایه................................................................................................................................................................. 18 -2 -7-1
3)کاربرد سیستم های هوشمند حمل و نقل در سیستم اتوبوس رانی تندرو................................................................. 19 -7-1
1) مکان یابی خودکار وسیله نقلیه....................................................................................................................................... 20 -3 -7-1
ز
2) سیستم اطلاع رسانی به مسافران ................................................................................................................................... 22 -3 -7-1
3) کارتهای الکترونیکی پرداخت کرایه................................................................................................................................ 24 -3 -7-1
4) سیستم شمارش خودکار مسافرین................................................................................................................................. 25 -3 -7-1
5) سیستم الویت بندی در تقاطعات.................................................................................................................................... 25 -3 -7-1
6) سیستم های جلوگیری از تصادف................................................................................................................................... 26 -3 -7-1
4) حرکت گروهی اتوبوس ها...................................................................................................................................................... 26 -7-1
5) شرایط مناسب جهت استفاده از اتوبوس های تندرو در مناطق شهری...................................................................... 26 -7-1
8-1 ) قطار سبک شهری......................................................................................................................................................................... 28
1) تعریف قطار سبک شهری...................................................................................................................................................... 28 -8-1
2) تاریخچه قطار سبک شهری................................................................................................................................................... 28 -8-1
3) طبقه بندی قطارهای سبک شهری..................................................................................................................................... 29 -8-1
4) بررسی انواع سطوح عملکردی............................................................................................................................................... 30 -8-1
5) مزایای استفاده از قطار سبک شهری.................................................................................................................................. 35 -8-1
6) مزایای قطار سبک شهری در مقایسه با وسائط نقلیه جاده ایی................................................................................... 36 -8-1
7) تناسب قطارهای سبک با تقاضای سفرها........................................................................................................................... 37 -8-1
8) سایر مشخصات عمومی قطارهای سبک شهری............................................................................................................... 38 -8-1
1) اجزای اصلی ......................................................................................................................................................................... 38 -8 -8-1
2) کنترل واداره سیستم ......................................................................................................................................................... 39 -8 -8-1
3) ایمنی..................................................................................................................................................................................... 40 -8 -8-1
9) مشخصات فنی.......................................................................................................................................................................... 40 -8-1
10 ) مشخصات سینماتیکی قطارهای سبک شهری.............................................................................................................. 46 -8-1
11 ) ظرفیت حمل مسافر............................................................................................................................................................. 48 -8-1
12 ) رویکرد جهانی به سمت سیستم های ریلی............................................................................................ 49 -8-1
ح
فصل دوم : مروری بر ادبیات موضوع............................................................................................................................................ 53
1-2 ) مقدمه............................................................................................................................................................................................... 54
2-2 ) مروری بر منابع.............................................................................................................................................................................. 54
3-2 ) نتیجه گیری.................................................................................................................................................................................... 61
62...................................... LRT و BRT فصل سوم : توسعه مدل ارزیابی فنی و اقتصادی عملکرد سیستم های
1 -3 ) مقدمه ............................................................................................................................................................................................. 63
2 -3 ) فرایند تحقیق................................................................................................................................................................................ 63
3-3 ) فرایند مدل سازی........................................................................................................................................................................... 66
4 -3 ) تعیین وزن معیارها .................................................................................................................................................................... 74
1-4 -3 ) ساختار سلسله مراتبی معیارها............................................................................................................................................ 74
2 -4 -3 ) تنظیم پرسشنامه................................................................................................................................................................... 76
3-4 -3 ) روش تحلیل نتایج پرسشنامه ............................................................................................................................................. 80
1-3-4 -3 ) معرفی روش تحلیل سلسله مراتبی............................................................................................................................... 80
2-3-4 -3 ) محاسبه وزن ها در فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ..................................................................................................... 83
3-3-4 -3 ) نحوه محاسبه وزن معیارها در این تحقیق ................................................................................................................. 86
5-3-4 -3 ) روش مقایسه ای ضریب شایستگی .................................................................................................... 87
فصل چهارم : پیاده سازی مدل و تحلیل نتایج........................................................................................................................ 90
1-4 )مقدمه................................................................................................................................................................................................. 91
2-4 ) اوزان معیارها .................................................................................................................................................................................. 91
99.................................................................................................. LRT و BRT 3-4 ) برآورد مقادیر معیارها برای سیستم های
1) هزینه های احداث و عملیاتی .............................................................................................................................................. 99 -3-4
2) ظرفیت سیستم ها ............................................................................................................................................................... 100 -3-4
1) محاسبه گنجایش ناوگان ............................................................................................................................................... 101 -2 -3-4
ط
2) محاسبه ظرفیت سیستم های حمل و نقل................................................................................................................ 104 -2 -3-4
3) میزان آلودگی های محیط زیست .............................................................................................................................. 106 -2 -3-4
4) محاسبه مقادیر معیارهای کیفی .................................................................................................................................. 107 -2 -3-4
5) محاسبه ارزش زمان سفر............................................................................................................................................... 108 -2 -3-4
3) انتخاب گزینه برتراز لحاظ حداکثر میزان ظرفیت جابجایی....................................................................................... 109 -3-4
1) بیشترین ظرفیت متعارف با احتساب حداقل سرفاصله زمانی ممکن ................................................................ 109 -3 -3-4
2) مقایسه برای حالت رایج ................................................................................................................................................ 112 -3 -3-4
4) آنالیز حساسیت .................................................................................................................................................................... 114 -3-4
5) ارزیابی گزینه مناسب برای کریدور تهرانپارس - آزادی.............................................................................................. 121 -3-4
6)آنالیز حساسیت....................................................................................................................................................................... 125 -3-4
فصل پنجم : جمع بندی و پیشنهادها....................................................................................................................................... 128
1-5 ) نتیجه گیری ............................................................................................................................................................................... 129
2-5 ) پیشنهاد ها................................................................................................................................................................................... 131
منابع و ماخذ........................................................................................................................................................................................... 132
پیوست ها

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی اقتصادی احداث و نگهداری راههای روستایی

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی اقتصادی احداث و نگهداری راههای روستایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی  اقتصادی  احداث و نگهداری راههای روستایی با فرمت pdfدر 225 صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.