پایان نامه رشته عمران- ارزیابی آسیب پذیری ساختمانهای فولادی با سیستم MRF و ارایه روشهای بهبود عملکرد لرزه ای سازه های موجود

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه رشته عمران- ارزیابی آسیب پذیری ساختمانهای فولادی با سیستم MRF و ارایه روشهای بهبود عملکرد لرزه ای سازه های موجود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خلاصه پایان نامه:

 با توجه به زلزله خیز بودن ایران و افزایش بی رویه ساخت و ساز به ویژه در چند ساله اخیر و نیز تغییرات در آیین نامه جدید، لازم است که ساختمانهای موجود بر مبنای اصول طراحی لرزه ای مورد ارزیابی قرار گیرند.

ساختمانهای فولادی حجم زیادی از ساخت و سازها را تشکیل می دهند و در این میان سیستم قاب خمشی به علت هماهنگی با ملاحظات معماری همواره مورد توجه بوده است. این سیستم دارای شکل پذیری مناسبی است، اما سختی آن نسبت به سیستم های دیگر کمتر می باشد.

روش طیف ظرفیت، یک روش تحلیل استاتیکی غیرخطی برای ارزیابی عملکرد لرزه ای سازه ها می باشد. این روش ابزار مناسبی است برای مقایسه و انتخاب روشها و طرحهای مقاوم سازی. با این روش می توان کارآمدی لرزه ای سازه و تاثیر مقاوم سازی روی عملکرد لرزه ای آن را بررسی نمود.

در این تحقیق ابتدا پارامترهای لرزه ای، طراحی بر اساس عملکرد، سیستم قاب خمشی، روش طیف ظرفیت و کاربرد آن در بررسی آسیب پذیری و مقاوم سازی سازه ها تشریح شده است. آنگاه بر مبنای روش طیف ظرفیت و با استفاده از نسخه های غیرخطی برنامه های کامپیوتری (v 7.18) ETABS 2000 و (v 7.42) SAP 2000 در مورد نمونه هایی از سازه های فولادی قاب خمشی (در دو دسته (الف) سازه های طراحی شده با رعایت کامل مفاد آیین نامه های مبحث 10 و 2800، (ب) سازه های موجود)، بررسی آسیب پذیری صورت گرفته است. با توجه به عملکرد لرزه ای و نقاط ضعف این سازه ها، روشهایی برای بهبود رفتار لرزه ای آنها ارایه و تاثیر اعمال این روشها بر روی سازه- بر اساس روش طیف ظرفیت- بررسی شده است.

پایان نامه رشته عمران- بهینه یابی موقعیت میراگرهای نیمه فعال در سازه های چند طبقه

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه رشته عمران- بهینه یابی موقعیت میراگرهای نیمه فعال در سازه های چند طبقه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خلاصه پایان نامه:

 پایین بودن هزینه سیستم های کنترل نیمه فعال در مقایسه با سیستم های کنترل فعال و همچنین عملکرد بهتر آنها در برابر سیستم های غیرفعال، باعث گسترش روزافزون این تکنولوژی شده است. یکی از مسائلی که در بحث کنترل سازه ای فعال یا نیمه فعال مطرح است، یافتن مکان بهینه کنترل کننده هاست. در صورت مکان یابی بهینه، در مقایسه با حالت غیربهینه، یک عملکرد کنترلی مشخص، با تعداد محرک کمتر و نیروی کنترلی کوچکتر انجام می شود. Chang et al. (1988) مکان بهینه کنترل کننده ها را با استفاده از اندیس کنترل پذیری بدست آوردند.Zhang & Soong (1992)  از یک روند تدریجی برای مکان یابی بهینه میراگرهای ویسکوالاستیک بهره گرفتند. آنها برای محاسبه اندیس کنترل پذیری از ماتریس انتقال استفاده کردند. Takewaki (1997) مکان یابی بهینه را مکان یابی بهینه کنترل کننده های در سازه های برشی و خمشی بکار برد. Xing et al.(2000) نیز مکان بهینه کنترل کننده ها را برای حالتی که تحریک در طبقات میانی وارد می شد، بررسی کردند. او در این بررسی از یک الگوریتم تکرارپذیر استفاده کرد. Abdullah et al. (2001) الگوریتم ژنتیک و گرادیان را بصورت توام برای مکان یابی بهینه کنترل کننده ها مورد استفاده قرار دادند.

پایان نامه رشته عمران- تحلیل دینامیکی غیرخطی سازه های فولادی با اتصالات نیمه صلب تحت تاثیر زلزله

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه رشته عمران- تحلیل دینامیکی غیرخطی سازه های فولادی با اتصالات نیمه صلب تحت تاثیر زلزله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

  

تحلیل دینامیکی غیرخطی سازه های فولادی با اتصالات نیمه صلب تحت تاثیر زلزله (تعیین ضریب رفتار قابهای مقاوم خمشی فولادی با اتصالات نیمه صلب)

خلاصه پایان نامه:

 هدف از تحقیق حاضر ارائه روشی نوین برای محاسبه ضریب رفتار قابهای فولادی مقاوم خمشی دارای چند درجه آزادی است. در این روش با تکیه بر مستندات علمی آیین نامه های EUROCODE و UBC و حذف پاره ای از فرضیات ساده کننده آنها، تاثیر آیین نامه بارگذاری زلزله و همچنین شتابنگاشت زلزله در یافتن ضریب رفتار سازه ها لحاظ شده است. این روش به صورت رابطه ای از حاصلضرب ضریب کاهش نیرو در ناحیه غیرخطی و ضریب کاهش نیرو در ناحیه خطی منحنی رفتار بیان شده است. ضریب کاهش نیرو در ناحیه غیرخطی، نیروهای لرزه ای شتابنگاشت را از حالت نهایی یا انهدام سازه به حد نیروهای خطی و ضریب کاهش نیرو در ناحیه خطی، این نیروها را تا حد نیروهای آیین نامه بارگذاری زلزله کاهش می دهند. لازم ذکر است در محاسبه ضریب رفتار به کمک آیین نامه UBC این نیروها تا حد نیروهای تنش مجاز عضو کاهش داده می شوند که فرضی ساده کننده است. بطور کلی روشهای موجود برای یافتن ضریب رفتار سازه ها، هر کدام بر اساس فرضیات ساده کننده خاصی استوار هستند و اکثرا سازه را به صورت یکدرجه آزادی فرض می کنند و استفاده از آنها برای سازه های با چند درجه آزادی دارای تقریب قابل قبول نیست. همچنین هیچیک از آنها تاثیر آیین نامه بارگذاری زلزله و نیمه صلبیت اتصال را ملحوظ نکرده اند.

گزارش کارآموزی شرکت عمران- معمار - بنا اجرای سازه های فلزی و بتنی

اختصاصی از نیک فایل گزارش کارآموزی شرکت عمران- معمار - بنا اجرای سازه های فلزی و بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:66

چکیده:

آشنایی با محل کارآموزی
شرکت اسکلت کاران در اسفند سال 1360 تأسیس گردیده و تا کنون فعال بوده و پروژه‌های مختلفی را اجرا کرده است .
سرپرستی این شرکت را جناب مهندس هوشمند رفیعی سامانی بعهده دارند و مهندس بهزاد جعفرزاده نیز از پرسنل فنی آن می‌باشد . این شرکت در زمان کارآموری ما این چهار پروژه را در دست داشته است که عبارتند از : دبیرستان کارودانش دخترانه 86 هکتار دزفول ، مدرسه راهنمایی واقع در شهرک سلمان فارسی شوش ، منزل مسکونی در اندیمشک ، یکی از چهار واحد خوابگاه دانشگاه آزاد اسلامی دزفول . که توضحات در ذیل در مورد هر یک داده می‌شود :
لازم به توضیح است که مهندس جعفرزاده سال 84 از این شرکت جدا شده و اقدام به تأسیس شرکت عمران معمار بنا نموده است که ما کارآموزی را با این شرکت گذرانده ایم و ضمناً با شرکت اسکلت کاران در اجرای پروژه های اشاره شده نظارت داشته ایم.

منزل مسکونی اندیمشک : دارای 1200 متر مربع زیر بنا می‌باشد و دارای 4 طبقه و اسکلت فلزی می‌باشد که در نبش قرار داشته و در دو طرف نما کاری دارد .که در زمان کارآموزی بنده مراحل زیر به ترتیب اجرا شده است : قالب‌بندی آجری پی ، آرماتور گزاری ، بتن ریزی پی و نصب اسکلت فلزی .
مدرسه راهنمایی شوش : دارای 1430 متر مربع زیر بنای آموزشی ، 75 متر مربع سرایداری ، 70 متر مربع سرویس بهداشتی ، 4300 متر مربع محوطه سازی و 260 متر دیوار چینی محوطه می‌باشد . که در زمان کارآموزی مراحل زیر به ترتیب اجرا شده است : دیوار چینی دور محوطه ، لاشه چینی ، پی سازی ، آرماتور گزاری ، بتن ریزی پی .
دبیرستان دخترانه کار و دانش : دارای 2400 متر مربع زیر بنای آموزشی ،       75 متر مربع سرایداری ، 70 متر مربع سرویس بهداشتی ، 4200 متر مربع محوطه سازی و 300 الی 350 متر دیوار چینی محوطه می باشد . این بنا دو طبقه و نوع بنای آن آجری می‌باشد . که در زمان کارآموزی مراحل زیر اجرا شده است :
اجرای سقف تیرچه بلوک ( گذاشتن تیرچه و آرماتورها و بتن ریزی ) ، نماکاری با آجر ، اجرای ساختمان سرایداری ، پیاده کردن نقشه ، پی کنی ، پی سازی و …
خوابگاه دانشگاه : دارای 1400 متر مربع زیر بنا می باشد و اسکلت آن فلزی و دارای 4 طبقه می‌باشد . که در زمان کارآموزی نازک کاری دیوارها ، موزاییک کف و کارهای مکانیکی اعم از لوله‌کشی و نصب سرویسها و کارهای برقی و … می‌باشد .
سالن ورزشی دانشگاه آزاد دزفول: دارای 3000 متر مربع  زیربنا می باشد و اسکلت آن فلزی می باشد که در زمان کارآموزی کف سازی سالن و کف سازی استیج تماشاچیان و اجرای سرویس های بهداشتی و رختکن ها و اجرای نما با سنگ و غیره در حال انجام شدن بود.

در این دوره کارآموزی بر نحوه اجرای کارهای اجرایی با نحوة مدیریت در کارگاه ارتباطات با نیروی انسانی و خرید مصالح و … و همچنین چگونگی برخورد با کارفرما و ناظر آشنا شدم .


ساختمانهای آجری
نخستین مرحله در ساختمانهای آجری مانند سایر ساختمانها پی‌سازی می‌باشد که این کار بعد از گودبرداری و پی‌کنی باید صورت بگیرد . معمولاً برای ساختمانهای آجری که دیوارهای اصلی حمال می‌باشند از پی‌های نواری استفاده می‌شود پی‌های نواری را در امتداد دیوارهای حمال و تیغه‌ها با عمق و عرض معین حفر می‌نمایند .
پیاده کردن نقشه
پس از بازدید و ریشه‌کنی اولین قدم در ساخت یک ساختمان پیاده کردن نقشه می‌باشد. منظور از پیاده کردن نقشه یعنی پیاده کردن نقشه ساختمان از روی کاغذ به روی زمین بابعاد ( یک به یک ) . به طوری که محل دقیق پیها و ستونها و دیوارها و زیر زمینها و عرض پی‌های روی زمین به خوبی مشخص باشد . و همزمان با ریشه‌کنی و بازدید محل باید قسمتهای مختلف نقشة ساختمان مخصوصاً نقشه پی‌کنی کاملاً مورد مطالعه قرار گیرد به طوری که در هیچ قسمت نقطه ابهامی وجود نداشته باشد . و بعداً اقدام به پیاده کردن نقشه بشود . باید سعی شود حتماً در موقع پیاده کردن نقشه از نقشه پی‌کنی استفاده گردد . برای پیاده کردن نقشه ساختمانهای مهم معمولاً از دوربینهای نقشه برداری استفاده می‌شود . ولی برای پیاده کردن نقشه ساختمانهای معمولی از متر و ریسمان بنایی که به آن ریسمان کار هم می‌گویند گفته می‌شود . برای پیاده کردن نقشه با متر و ریسمان کار بتدا باید محل کلی ساختمان را روی زمین مشخص نموده و بعد با کشیدن ریسمان در یکی از امتدادهای تعیین شده و ریختن گچ یکی از خطوط اصلی ساختمان را تعیین می‌نمائیم . مثلاً خط Ax  در شکل زیر و بعد خط دیگر ساختمان را که معمولاً عمود بر خط اول می‌باشد با استفاده از خاصیت قضیه فیثاغورث ( در مثلثهای قائم‌الزاویه مجذور وتر مساوی‌ است یا مجموع مجذورات دو ضلع دیگر ) رسم می‌نماییم . معمولاً در اصلاح بنایی استفاده از این روش را 3 و 4 و 5 می‌گویند . زیرا در این طریق معمولاً اضلاع مثلث 3 متر و چهار متر و وتر 5 متر است و برای مکانهای کوچکتر یا بزرگتر می‌توان از مضربهای این اعداد استفاده نمود مانند 30 و 40 و 50 سانتیمتر و یا 6 متر و 8 متر و 10 متر . بهر حال امتداد خط Ay   که  عمود بر امتداد Ax  بدست می‌آید . آنگاه سایر خطوط را موازی با دو خط فق‌الذکر رسم می‌نمایند . ممکن است به علت قناس بودن زمین دو خط کناری نقشه بر هم عمود نباشد در این صرت یکی از خطوط میانی نقشه را که حتماً بر خط اول عمود است انتخاب و رسم می‌نماییم ممکن است برای عمود کردن خطوط از گونیای بنایی استفاده نمود . در این صورت دقت کار کمتر می‌باشد در موقع پیاده کردن نقشه برای جلوگیری از جمع شدن خطاها بهتر است اندازهها را از یک نقطه اصلی که آنرا مبداء می‌نامیم حساب نموده و روی زمین منتقل نماییم برای مثال اگر بخواهم از نقطهA  دو اندازه 3 متر و 4 متر را روی امتداد Ax  تعیین نماییم بهتر است ابتدا از نقطهA  طول سه متر را جدا نمود تا نقطه B  بدست آید آنگاه دوباره از نقطهA  طول  7 متر را ( مجموع دو اندازه ) جدا نماییم تا نقطهC  بدست آید برای سایر اندازه‌ها نیز همیشه باید از نقطهA   اندازه بگیریم .
بعد از اتمام کار پیاده کردن نقشه و قبل از اقدام به گودبرداری یا پی کنی باید حتماً مجدداً اندازه‌های نقشه پیاده شده را کنترل نماییم تا حتی‌المقدور از وقوع اشتباهات احتمال جلوگیری شود برای این که مطمئن شویم زویای بدست آمده اتاقها قائمه می‌باشد باید دو قطر هر اتاق را اندازه بگیریم چنانچه مساوی بودند آن اتاق گونیا می‌باشد . به این کهر اصطلاحاً چپ و راست می‌گویند . البته چنانچه در این مرحله اتاقها در حدود 3 الی 4 سانتیمتر ناگونیا باشد اشکالی ندارد زیرا با توجه باینکه پی‌ها همیشه قدری پهن‌تر از دیوارهای روی آن می‌باشند لذا در موقع چیدن دیوار می‌توان ناگونیایها را برطرف نمود . به طور کلی باید همیشه توجه داشت که پیاده کردن یکی از حساسترین و مهمترین قسمت اجراء یک طرح بوده و کوچترین اشتباه در آن موجب خسارتهای فراوان می‌شود .
گودبرداری
بعد از پیاده کردن نقشه و کنترل آن در صورت لزوم اقدام به گودبرداری می‌نمایند . گودبرداری برای نآ قسمت از ساختمان انجام می شود که در طبقات پایین‌تر از کف طبیعی زمین ساخته می‌شود ، مانند موتورخانها و انبارها و پارکینگ‌ها و غیره . در موقع گودبرداری چنانچه محل گودبرداری بزرگ نباشد از وسایل معمولی مانند بیل و کُلَنگ و فرقون ( چرخ دستی ) استفاده می‌گردد برای این کار تا عمق معینی که محل پرتاب خاک با بیل به بالا امکانپزیر است ( مثلاً 2 متر عمل گودبرداری را ادامه می‌د‌هند و بعد از آن پله‌ای ایجاد نموده و خاک حاصل از عمق پایین‌تر از پله را روی پله‌ ایجاد شده و از روی پله دوباره به خارج منتقل می‌نمایند .
برای گودبرداری‌های بزرگتر استفاده از بیل و کلنگ مقرون به صرفه نبوده و بهتر است از وسایل مکانیکی مانند لودر و غیره استفاه شود . در این گونه موارد برای خرج کردن خاک از محل گوبرداری و حمل آن به خارج کارگاه معمولاً از سطح شیبدار استفاده می‌گردد به این طریق که در ضمن گودبرداری سطح شیبداری در کنار گود برای عبور کامیون و غیره ایجاد می‌گردد که بعد از اتمام کار ، این قسمت بوسیله کارگر برداشته می‌شود .   
تا چه عمقی گودبرداری را ادامه می‌دهیم
ظاهراً حداکثر عمق مور دنیا برای گودبرداری تا روی پی می‌باشد . بعلاوه چند سانتیمتر بیشتر برای فرش کف و عبور لوله‌ها ( در حدود 20 سانتیمتر که 6 یانتیمتر برای فرش کف و 14 سانتیمتر برای عبور لوله می‌باشد ) . در این صورت می‌باید پی‌های نقطه‌ای یا پی‌های نواری و شناژها را با دست خاکبرداری نمود . ولی بهتر است که گودبرداری را تا زیر سطح پی‌ها ادامه بدهیم ، زیرا در این صورت اول برای قالب‌بندی پی‌ها آزادی عمل بیشتری داریم . در نتیجه پی‌های ما تمیزتر و درست‌تر خواهد بود و در ثانی می‌توانیم خاک حاصل از چاهکنی و همچنین نخاله‌های ساختمان را در فضای ایجاد شده بین پی‌ها بریزیم که این مطلب از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه می‌باشد ، زیرا معمولاً در موقع گودبرداری کار با ماشین صورت می‌گیرد در صورت این‌که برای خارج کردن نخاله‌ها و خاک حاصل از چاه فاضلاب آب از محیط کارگاه می‌باید از وسایل دستی استفاده نماییم که این امر مستلزم هزینه بیشتری نسبت به کار با ماشین می‌باشد .

اختصاصی از نیک فایل سیمنار کارشناسی ارشد رشته عمران- زلزله – بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیمنار کارشناسی ارشد رشته عمران- زلزله – بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA

بهمن ۱۱, ۱۳۹۳/

 مطالب این پست :  سیمنار کارشناسی ارشد رشته عمران- زلزله – بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA

   با فرمت ورد (دانلود متن کامل پایان نامه)

دانشگاه آزاد اسلامی

واحد علوم و تحقیقات

سیمنار کارشناسی ارشد رشته عمران- زلزله

موضوع:

بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA

استاد راهنما:

دکتر محسن غفوری آشتیانی

نگارش:

حسین کیهانی

تابستان 1386

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                              صفحه

فصل اول: آنالیز دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز وابسته به بار

بخش اول: تحلیل دینامیکی………………………………………………………………………………………………………..

مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………………

1-1- اصول اولیه تحلیل دینامیکی……………………………………………………………………………………………….

2-1- تعادل دینامیکی…………………………………………………………………………………………………………………

3-1- روش حل گام به گام…………………………………………………………………………………………………………

4-1- روش برهم نهی مدی………………………………………………………………………………………………………..

5-1- تحلیل طیف پاسخ……………………………………………………………………………………………………………..

6-1- حل در حوزه فرکانس……………………………………………………………………………………………………….

7-1- حل معادلات خطی……………………………………………………………………………………………………………

بخش دوم: محاسبه بردارهای متعامد بر جرم و سختی………………………………………………………………………..

مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………………

1-2- روش جستجوی دترمینانی…………………………………………………………………………………………………

2-2- کنترل ترتیب استورم…………………………………………………………………………………………………………

3-2- متعامد سازی گرام اشمیت…………………………………………………………………………………………………

4-2- تکرار زیر فضای بلوکی……………………………………………………………………………………………………..

5-2- حل سیستمهای منفرد………………………………………………………………………………………………………..

6-2- ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………………………………

بخش سوم: کلیات روش LDR…………………………………………………………………………………………………..

1-3- روش جداسازی دو مرحله ای در تحلیل سازه ها…………………………………………………………………

   1-1-3- جداسازی مسائل خطی دینامیکی به وسیله برهم نهی مدی…………………………………………..

2-3- استفاده از بردارهای ریتز در دینامیک سازه ها……………………………………………………………………..

   1-2-3- روش ریلی برای سیستمهای تک درجه آزادی…………………………………………………………….

3-3- تولید خودکار بردارهای ریتز وابسته به بار…………………………………………………………………………..

4-3- تاثیر فرمول بندی اجزای محدود بر ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار…………………………………..

   1-4-3- ماتریس جرم……………………………………………………………………………………………………………

   2-4-3- بردار بارگذاری………………………………………………………………………………………………………..

       1-2-4-3- محتوای فرکانسی…………………………………………………………………………………………….

       2-2-4-3- توزیع مکانی……………………………………………………………………………………………………

بخش چهارم: ارتباط میان الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار و روش Lanczos…………………………

1-4- روش Lanczos…………………………………………………………………………………………………………………

عنوان                                                                                                              صفحه

2-4- خواص اساس بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………………….

3-4- نکاتی در مورد تعامد بردارهای پایه ریتز وابسته به بار…………………………………………………………..

4-4- تحلیل سیستمهای با میرایی………………………………………………………………………………………………..

   1-4-4- روند حل برای میرایی متناسب (با ماتریس سختی)……………………………………………………..

   2-4-4- روند حل برای میرایی غیر متناسب……………………………………………………………………………

5-4- فلسفه اساسی فراسوی بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………

بخش پنجم: توسعه تخمین خطا برای بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………..

1-5- تخمین های خطای مکانی برای ارائه بارگذاری……………………………………………………………………

2-5- ارائه بارگذاری به وسیله پایه بردارهای ریتز وابسته به بار……………………………………………………..

3-5- تخمین های خطا با استفاده از مجموع بارهای ارائه شده……………………………………………………….

4-5- تخمین خطا براساس معیار اقلیدسی بردار خطای نیرو…………………………………………………………

5-5- روشهای جمع بندی برای آنالیز برهم نهی مستقیم بردار……………………………………………………….

   1-5-5- روش تصحیح استاتیکی……………………………………………………………………………………………

   2-5-5- روش شتاب مدی……………………………………………………………………………………………………..

6-5- رابطه میان بردارهای ریتز وابسته به بار و حل مقدار ویژه دقیق……………………………………………..

بخش ششم: الگوریتمی جدید برای ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………….

1-6- استقلال خطی بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………………….

   1-1-6- روش Lanczos و مساله از دست دادن تعامد……………………………………………………………….

   2-1-6- بردارهای ریتز وابسته به بار و مساله از دست دادن تعامد……………………………………………..

   3-1-6- باز متعامد سازی انتخابی…………………………………………………………………………………………..

   4-1-6- کاربرد کامپیوتری متعامد سازی انتخابی………………………………………………………………………

2-6- تنوع محاسباتی الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار……………………………………………………………

   1-2-6- بردارهای ریتز LWYD……………………………………………………………………………………………..

   2-2-6- کاربرد کامپیوتری با استفاده از فرم کاهش یافته سه قطری……………………………………………

3-6- کاربرد عددی روی سیستمهای ساده سازه‌ای……………………………………………………………………….

   1-3-6- حل مثال با استفاده از برنامه CALSAP………………………………………………………………………

   2-3-6- توضیح مدل ریاضی………………………………………………………………………………………………….

   3-3-6- ارزیابی گونه های محاسباتی الگوریتم ریتز………………………………………………………………….

بخش هفتم: تحلیل دینامیکی غیرخطی با برهم نهی مستقیم بردارهای ریتز…………………………………….

1-7- منبع و حد رفتار غیرخطی…………………………………………………………………………………………………

2-7- تکنیک های راه حل برای تحلیل دینامیکی غیرخطی…………………………………………………………….

3-7- روشهای انتگرال گیری مستقیم…………………………………………………………………………………………..

عنوان                                                                                                              صفحه

4-7- روشهای برهم نهی برداری………………………………………………………………………………………………..

5-7- گزینش بردارهای انتقال برای روشهای برهم نهی…………………………………………………………………

6-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی کلی……………………………………………………………………..

7-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی محلی……………………………………………………………………

بخش هشتم: توصیف فیزیکی الگوریتم ریتز و ارائه چند مثال………………………………………………………

1-8- مقایسه حل با استفاده از بردارهای ویژه و بردارهای ریتز………………………………………………………

مثال 1:

مثال 2:

مثال 3:

بخش نهم: تحلیل دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز………………………………………………………………..

1-9- معادله حرکت کاهش یافته………………………………………………………………………………………………….

نتیجه…………………………………………………………………………………………………………………………………………

مراجع فصل اول…………………………………………………………………………………………………………………………

ضمیمه………………………………………………………………………………………………………………………………………

فصل دوم: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی مودال (MPA)

بخش اول: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی………………………………………………………………………………..

1-1- روندهای تحلیلی……………………………………………………………………………………………………………….

2-1- پیدایش روش غیرخطی استاتیکی……………………………………………………………………………………….

3-1- فرضیات اساسی………………………………………………………………………………………………………………..

   1-3-1- کنترل براساس نیرو یا تغییر مکان………………………………………………………………………………

   2-3-1- الگوهای بارگذاری……………………………………………………………………………………………………

   3-3-1- تبدیل سازه MDF به SDF…………………………………………………………………………………………

   4-3-1- تغییر مکان هدف……………………………………………………………………………………………………..

   5-3-1- حداکثر شتاب زمین………………………………………………………………………………………………….

4-1- روش آنالیز استاتیکی غیرخطی…………………………………………………………………………………………..

5-1- روش گام به گام در محاسبه منحنی ظرفیت…………………………………………………………………………

   1-5-1- روش گام به گام محاسبه منحنی ظرفیت……………………………………………………………………..

6-1- محدودیتهای POA…………………………………………………………………………………………………………….

بخش دوم: MPA……………………………………………………………………………………………………………………….

1-2- معادلات حرکت………………………………………………………………………………………………………………..

2-2- معرفی سیستمهای مورد بررسی و حرکت زمین……………………………………………………………………

3-2- روند تقریبی تحلیل……………………………………………………………………………………………………………

   1-3-2- بسط مدی نیروهای موثر…………………………………………………………………………………………..

   2-3-2- ایده اساسی……………………………………………………………………………………………………………..

4-2- روشUMRHA…………………………………………………………………………………………………………………

   1-4-2- سیستمهای خطی……………………………………………………………………………………………………..

   2-4-2- سیستمهای غیرخطی………………………………………………………………………………………………..

5-2- MPA………………………………………………………………………………………………………………………………

   1-5-2- سیستمهای الاستیک…………………………………………………………………………………………………

   2-5-2- سیستمهای غیرالاستیک…………………………………………………………………………………………….

6-2- خلاصه MPA…………………………………………………………………………………………………………………..

7-2- برآورد روش…………………………………………………………………………………………………………………….

فهرست اشکال

عنوان                                                                                                              صفحه

شکل 1-1- ایده آل سازی سازه با جرم گسترده……………………………………………………………………………

شکل 1-3- الگوریتم ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار…………………………………………………………………

شکل 2-3- نیروهای اینرسی و الاستیک در مقابل فرکانسهای مدی…………………………………………………

شکل 1-4- روش Lanczos……………………………………………………………………………………………………….

شکل 1-5- مقایسه مقیاسهای مختلف خطا ارائه شده توسط روابط مختلف……………………………………..

شکل 2-5- الگوریتم ترکیب بردارهای ریتز وابسته به‌ار وتکرار زیرفضا برای حل مساله ویژه عمومی…

شکل 1-6- الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار (اصلاح شده)…………………………………………………….

شکل 2-6- مدل فرضی سکوی دریایی………………………………………………………………………………………..

شکل 3-6- ارائه بارگذاری موج معیار خطای اقلیدسی………………………………………………………………….

شکل 4-6- ارائه بارگذاری زلزله معیار خطای اقلیدسی…………………………………………………………………

شکل 5-6- سطح تعامد باقی مانده با استفاده از الگوریتمهای مختلف……………………………………………..

شکل 6-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری موج)……………………………………………………..

شکل 7-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری زلزله)…………………………………………………….

شکل 8-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری موج…………………………………………………………………

شکل 9-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری زلزله………………………………………………………………..

فهرست جداول

عنوان                                                                                                              صفحه

جدول 1-6- تعداد عملیات لازم برای روندهای متعامدسازی…………………………………………………………

جدول 2-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (%) بارگذاری زلزله………………………………………………..

جدول 1-8- درصد خطا (ریتز و ویژه)………………………………………………………………………………………..

جدول 2-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه)………………………………………………………………………………….

جدول 3-8- مشارکت جرمی (ریتز)…………………………………………………………………………………………….

جدول 4-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه دقیق)………………………………………………………………………….

جدول 5-8- مشارکت جرمی (بردارهای ریتز)

مقدمه

توسعه و رشد سریع سرعت کامپیوترها و روشهای اجزای محدود در طی سی سال گذشته محدوده و پیچیدگی مسائل سازه ای قابل حل را افزایش داده است. روش اجزای محدود روش تحلیلی را فراهم کرده است که امکان تحلیل هندسه، شرایط مرزی و بارگذاری دلخواه را به وجود آورده است و قابل اعمال بر سازه‌های یک بعدی، دو بعدی و سه بعدی می‌باشد. در کاربرد این روش برای دینامیک سازه‌ها ویژگی غالب روش اجزای محدود آن است که سیستم پیوسته واقعی را که از نظر تئوری بینهایت درجة آزادی دارد، با یک سیستم تقریبی چند درجه آزادی جایگزین نماید. هنگامی که با سازه‌های مهندسی کار می‌کنیم غیر معمول نمی‌باشد که تعداد درجات آزادی که در آنالیز باقی می‌مانند بسیار بزرگ باشد. بنابراین تأکید بسیاری در دینامیک سازه برای توسعة روشهای کارآمدی صورت می‌گیرد که بتوان پاسخ سیستم‌های بزرگ را تحت انواع گوناگون بارگذاری بدست آورد.

هر چند اساس روشهای معمول جبر ماتریس تحت تاثیر درجات آزادی قرار نمی‌گیرند، تلاش محاسباتی و قیمت، به سرعت با افزایش تعداد درجات آزادی افزایش می‌یابند. بنابراین بسیار مهم است که قیمت محاسبات در حد معقول نگهداشته شوند تا امکان تحلیل مجدد سازه بوجود آید. هزینه پایین محاسبات کامپیوتری برای یک تحلیل امکان اتخاذ یک سری تصمیمات اساسی در انتخاب و تغییر مدل و بارگذاری را برای مطالعة حساسیت نتایج، بهبود طراحی اولیه و رهنمون شدن به سمت قابلیت اعتماد برآوردها فراهم می‌آورد. بنابراین، بهینه سازی در روشهای عددی و متدهای حل که باعث کاهش زمان انجام محاسبات برای مسائل بزرگ گردند بسیار مفید خواهند بود.

متن کامل را می توانید دانلود کنید چون فقط تکه هایی از متن این پایان نامه در این صفحه درج شده است (به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه

همراه با تمام ضمائم با فرمت ورد که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است