نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران


تحقیق در مورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران

مقاله کامل بعد از پرداخت وجه

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات: 86

 

فهرست

مقدمه....................................................................................................................................................ص5

‏نگاهی گذرا به تاریخ اصفهان............................................................................................................ص9

اصفهان،شهر گردشگران....................................................................................................................ص11

اصفهان و گردشگری نوین...............................................................................................................ص14

فصل دوم..............................................................................................................................................ص19

زیر ساختهای اقتصادی اصفهان....................................................................................................ص33

بازارهای اصفهان وچگونگی تاثیرگردشگر روی اقتصاد اصفهان............................................ص38

پروژه اقتصادی دهکده گردشگری زرین شهر.........................................................................ص54

درآمد گردشگری اصفهان می تواند برابر درآمد نفت باشد.................................................ص61

نتیجه گیری..................................................................................................................................ص66

منابع.....................................................................................................................................................................ص67

 

چکیده

‏امروزه با اندکی ژرف اندیشی در تحولات جهان،به ویژه درپایان سده ی بیستم و دهه ی اول ازسده ی بیست ویکم،به آسانی درمی یابیم که جهان به سرعت درحال تغییراست و درهمین راستا انسان ها بیش از هرزمان دیگربه دنبال تنوع در راستای تحولات پیش روی خود می باشند.با در نظر گرفتن این اصول در هر دوره نمونه ای از فعالیت های جدید اجتماعی که درچارچوب فعالیت های اقتصادی نیزمی گنجد،مورد توجه انسان ها قرار می گیرد. در حال حاضر و دراولین دهه ازهزاره ی سوم و در پی گیری روند سریع تحولات بشری، صنعت گردشگری یکی از گونه های روبه رشد در توسعه ی اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جوامع بشری ست.دراین میان کشور ایران و به خصوص استان و شهر اصفهان با دارا بودن میراث فرهنگی ارزشمند و مجموعه ای ازآثارشگفت انگیز طبیعی،ازتوان بالقوه ی فراوانی درزمینه ی توسعه ی این صنعت(که انسان را در کنار بهره مندی اقتصادی، به درک ‏بهتری از جهان پیش روی خود رهنمون می سازد) برخوردار می باشد.تاثیر توریست در اقتصاد این شهر موضوعی جدا نشدنی از این شهر زیباست و به جرات میتوان گفت چرخه اقتصادی این شهر بر روی پاشنه گردشگری میچزخد.

واژه های کلیدی: آمار گردشگری، اصفهان ، بازار گردشگری، تحلیل عاملی گردشگری، مدل های تحقیق توسعه پایدار،اقتصاد گردشگری

اهداف تحقیق

با توجه به این مطالب، این پژوهش تلاش دارد که نسبت به شناسایی عوامل تاثیرگذار بر رشد و توسعه صنعت جهانگردی در ایران اقدام نموده و ضمن شناسایی موثرترین عوامل، راهکارهای لازم و اساسی در توسعه و رشد را جهت استفاده متولیان و بخشهای خصوصی و دولتی صنعت جهانگردی ارایه دهد.

سئوالات پژوهش

1-      تاثیر گردشگری بر اقتصاد یک کشور یا یک استان به چه میزان است ؟

2-      گردشگری شهری و شاخص های گردشگری پایدار چیست ؟

3 -      اصفهان تا چه اندازه توانسته است از نظر جذب توریست  بر اقتصاد کشور تاثیر گذار باشد  ؟

4-       تا چه میزان آداب و رسوم رایج در بین مردم اصفهان در بروز مشکلات و موانع امنیت فرهنگی توریسم عاملی مهم محسوب می شود؟

پیشینه پژوهش

در چندین پژوهش خارجی و داخلی به موضوع گردشگری اصفهان وتوسعه پایدار پرداخته شده است . البته این پژوهش مستقیماً در مورد توسعه پایدار توسط اقتصادگردشگری استان اصفهان می باشد . در ادامه خلاصه ای از پژوهش هایی در مورد توسعه پایدار آورده می شود .

بهرام یوسفی پژوهشگر در پژوهشی تحت عنوان تأثیر گردشگری بر شهر بوشهر در توسعه گردشگری شهری به این نکته تأکید دارد که احیا و بازسازی بافت قدیم بوشهر می تواند در جذب گردشگر و توسعه اقتصادی شهر مؤثر باشد و عامل مهمی جهت ارتقای سطح زندگی و توسعه اقتصادی شهر می باشد ( یوسفی ،1388: 1 )

جعفری در پژوهشی تحت عنوان معرفی شاخص های مناسب برای ارزیابی توسعه پایدار شهری و سنجش آن ، تعدادی از نظریات و شاخص های توسعه پایدار را مورد بررسی قرار می دهد و تأکید به بازنگری روابط موجود بین اجزا یا سیتم های درونی شهر ، شهر با محیط زیست خود ، شهر با سایر کشورها و مناطق جهان دارد . ( جعفری ، 1387 : 49 ) .

در مقاله طیبی با عنوان بررسی رابطه توسعه گردشگری و رشد اقتصادی در ایران ( 1338-1383 ) به بررسی رابطه گردشگری بین المللی و رشد اقتصادی ایران با استفاده از الگوی علی گرنجری ملی سال های (1338-1383)  پرداخته و به این نتیجه رسیده که بین توسعه گردشگری بین المللی و رشد اقتصادی رابطه متقابل و دوطرفه ای وجود دارد که هر چه کشور از رشد اقتصادی بیشتری برخوردار باشد گردشگری بیشتری دارد و برعکس ( طیبی ، 1386 : 83 ) .

و  در پژوهش علیزاده با عنوان برنامه ریزی فضایی توسعه پایدار شهر میبد به مطالعه محلات شهر میبد و بررسی شاخص های توسعه پایدار شهری آن پرداخته است و بیشترین شکاف را با 4/1% مربوط به عامل زیستی کالبدی می داند . ( علیزاده ، 1387 :

روش تحقیق:

   روش تحقیق در این پژوهش توصیفی از نوع پیمایشی می باشد.جامعة آماری در این تحقیق تعداد 120 نفر راهنمای تور و اعضای انجمن راهنمایان می باشند که جامعه و نمونه آماری به دلیل محدودیت یکسان است.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران

گزارش تحقیق با موضوع: ارزیابی سیستم حمل و نقل عمومی (اتوبوس رانی ساوه) با استفاده از مدل سروکوآل

اختصاصی از نیک فایل گزارش تحقیق با موضوع: ارزیابی سیستم حمل و نقل عمومی (اتوبوس رانی ساوه) با استفاده از مدل سروکوآل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش تحقیق با موضوع: ارزیابی سیستم حمل و نقل عمومی (اتوبوس رانی ساوه) با استفاده از مدل سروکوآل


گزارش تحقیق  با موضوع: ارزیابی سیستم حمل و نقل عمومی (اتوبوس رانی ساوه) با استفاده از مدل سروکوآل

فهرست مطالب

چکیده 1

فصل اول: کلیات تحقیق.. 2

1-1 مقدمه. 3

2-1 بیان مسئله. 5

1- 3 ضرورت و اهمیت تحقیق.. 6

1-4 اهداف تحقیق.. 7

1-4-1 اهداف کلی.. 7

1-4- 2 اهداف فرعی.. 7

1-5 پرسش‌های تحقیق.. 8

1-5-1 پرسش اصلی.. 8

1-5-2 پرسش‌های فرعی.. 8

1-6 تبین فرضیه‌های تحقیق.. 9

1-6-1 فرضیه اصلی.. 9

1-6-2 فرضیه فرعی.. 9

1-7 قلمرو تحقیق.. 9

1-8 تعاریف عملیاتی.. 10

1-9 خلاصه فصل.. 12

فصل دوم: ادبیات و پیشینه پژوهش.... 13

2-1 مقدمه. 14

2-2 کیفیت چیست؟. 15

2-3 کیفیت از نگاه محققین.. 15

2-4 تاریخچه مدیریت کیفیت جامع.. 16

2-5 مفاهیم نظری.. 17

2-6 ابعاد مدیریت کیفیت جامع در پژوهشها 18

2-7 برخی از پژوهش‌های انجام‌شده در حوزه حمل‌ونقل عمومی.. 20

2-8 اجزای مدیریت کیفیت فراگیر. 21

2-9 ارکان مدیریت کیفیت جامع.. 21

2-10 صاحب‌نظران کیفیت و نظریه آنان.. 23

2-10-1 ادوارد دمینگ.... 23

2-10-2 جوزف جوران (نظریه بهبود کیفیت) 25

2-10-3 آرماند فیگنباوم ( نظریه مسؤولیت همگانی در مورد کیفیت) 26

2-10-4 فیلیپ کرازبی (نگرش ساختار گونه به موقعیت مدیریت جامع) 26

2-11 جوایز کیفیت... 27

2-11-1 جایزه ملی دمینگ.... 27

2-11-2 جایزه مالکوم بالدریج.. 29

2-11-3 جایزه کیفیت استرالیا برای تعالی سازمانی.. 30

2-11-4 جایزه کیفیت ژاپن.. 31

2-11-5 جایزه ملی کیفیت اروپایی.. 32

2-11-6 سایر جوایز ملی کیفیت در جهان.. 33

2-12 شاخص‌های مدل مدیریت کیفیت فراگیر. 35

2-12-1 خدمات... 36

2-12-2 آسودگی.. 36

2-12-3 کارکنان.. 36

2-12-4 ارزیابی قبل از دریافت خدمات... 37

2-12-5 ارزیابی بعد از دریافت خدمات... 37

2-13 تعاریف مدیریت ارتباط با مشتری.. 37

2-14 چرخه زندگی مشتری.. 38

2-15 سیر تکاملی مشتری.. 39

2-16 تاریخچه مدیریت ارتباط با مشتری.. 39

2-17 اهداف مدیریت رضایت مشتری از دیدگاه صاحب‌نظران.. 40

2-17-1 ازنقطه‌نظر کالاتا و رابینسون.. 40

2-17-2 ازنقطه‌نظر بارنت... 41

2-17-3 ازنقطه‌نظر نول.. 41

2-17-4 از نقطه نظرسویفت... 42

2-17-5 از نقطه نظرگالبریث و راجر. 42

2-1 مهم‌ترین مدل‌های سنجش کیفیت خدمات... 44

2-19-1 مدل سروکوآل.. 44

2-19-2 مدل کانو. 48

2-19-3 مدل سروپرف... 49

2-2 مدل ارزیابی مدل پژوهش.... 50

2-20-1 جنبه‌های ﻣﺤﺴﻮﺱ ﺧﺪﻣﺎﺕ: 51

2-20-2 قابل‌اعتماد ﺑﻮﺩﻥ ﺧﺪﻣﺎﺕ: 51

2-20-3 پاسخگو بودن: 52

2-2-5 همدلی: 52

2-21 خلاصه. 54

فصل سوم: روش تحقیق.. 55

3-1 مقدمه. 56

3-2 استراتژی تحقیق.. 56

3-3 روش تحقیق کمی.. 57

3-4 ابزار تحقیق.. 57

3-5 جمع‌آوری دادهها 59

3-5-1 جامعه آماری.. 59

3-5-2 نمونه آماری: 59

3-6 پایایی و روایی.. 60

3-6-1 روایی ابزار گرداوری اطلاعات... 61

3-6- 2 پایایی ابزار گردآوری اطلاعات... 61

3-9 خلاصه. 64

فصل چهارم. 65

فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات... 80

5-1 مقدمه. 81

5-2 بررسی نتایج فرضیات... 81

5-2-1 بررسی نتایج فرضیه اول.. 81

5-2-2 بررسی نتایج فرضیه دوم. 82

5-2-3 بررسی نتایج فرضیه سوم. 82

5-2-4 بررسی نتایج فرضیه چهارم. 83

5-2-5 فرضیه پنجم.. 83

5-3 محدودیت‌های تحقیق.. 84

5-4 توصیه و پیشنهاد‌ها 85

5-4-1 پیشنهاد‌ها آتی در سازمان شهرداری و نهاد وابسته به آن اتوبوس‌رانی.. 85

5-4-2 پیشنهاد آتی محققان.. 86

5-5 خلاصه. 86

منابع و مآخذ. 88

منابع فارسی.. 88

 

فهرست جداول

جدول 2-1 ابعاد مدیریت کیفیت جامع در پژوهش‌ها 18

جدول 2-2 پژوهش های حوزه حمل‌ونقل. 20

جدول 3-1 مقیاس لیکرت.. 58

  

جدول 2-1 ابعاد مدیریت کیفیت جامع در پژوهش‌ها 18

جدول 2-2 پژوهش های حوزه حمل‌ونقل. 20

جدول 3-1 مقیاس لیکرت.. 58

 

 فهرست نمودارها

 

نمودار  2-1 شاخص‌های کیفیت حمل‌ونقل عمومی (Ona،2013) 35

نمودار 2-2 نمودار سروکوآل. 46

نمودار 2-3 مدل کانو (تان و پاویترا، 2003) 48

جدول 4-2 توزیع فراوانی برحسب جنسیت آزمودنی‌ها 67

جدول 4-3 توزیع فراوانی آزمودنی‌ها برحسب سطح تحصیلات آزمودنی‌ها68

 

 

چکیده

 

در دنیای رقابتی امروز استفاده‌کنندگان یا مشتریان یک سازمان تنها در صورتی می­توانند وفادار باشند که ارتقای کیفیت آن سازمان را با چشم لمس کنند. کیفت در سازمان‌های خدماتی از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است؛ و زمانی سازمانی می‌توان ادعا کند که کیفیت محور است که کیفیت را از دریچه دید استفاده‌کنندگان ببیند و تفاوت بین انتظار استفاده‌کنندگان و خدماتی که در واقعیت به آنان ارائه می‌شود را به حداقل برساند.

این پژوهش به بررسی و ارزیابی کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی (اتوبوس‌رانی) شهر ساوه با استفاده از مدل سروکوآل می‌پردازد. لذا می‌بایستی در ابتدا تعاریفی از مدیریت کیفیت جامع، مدیریت ارتباط با مشتری و چرخه عمر مشتری پرداخت که این کار به نحوه شایسته در فصل دوم انجام‌شده است.

جامعه آماری این پژوهش 381 نفر هستند که در دو مرحله به 22 گویه استاندارد پرسشنامه سروکوال در پنج بعد (عوامل محسوس، قابلیت اعتبار، پاسخگویی، قابلیت اطمینان، همدلی) که توسط پاراسورامون و همکارانش توسعه‌یافته توسط هر فرد پاسخ داده شده است؛ و نتایج حاصل از این پژوهش می‌تواند در زمره تحقیقات کاربری قرار گیرد.

بعد از نتایج به‌دست‌آمده از فرضیات مطرح‌شده می‌توان اذعان نمود در تمامی ابعاد عنوان‌شده تفاوت معناداری بین انتظارات و ادراک استفاده‌کنندگان وجود دارد و می‌بایست با صلاح‌دید مسئولان و مدیران ارشد در زمان مقتضی برای انجام اصلاحات یا رفع موانع اقدامات لازم صورت پذیرد. و می‌توان پیشنهاد کرد اولویت اصلاحات یا برطرف کردن موانع به ترتیب مقدار شکافه‌ای به‌دست‌آمده انجام پذیرد که تأثیرت ملموس‌تری در بعد ادراک استفاده‌کنندگان به وجود بیاورد. نکته حائز اهمیت این است که انتظارات استفاده‌کنندگان با گذر زمان دستخوش تغییر می‌شود لذا توصیه می‌شود برای رصد کیفیت از نگاه استفاده‌کنندگان در بازه‌های کوتاه‌مدت کیفیت خدمات بررسی گردد.

کلید واژه: مدیریت کیفیت جامع، مدیریت ارتباط با مشتری، کیفیت خدمات فراگیر، مدل سروکوآل

 

 

* این فایل به صورت word  و قابل ویرایش می باشد. و راهنمای بسیار خوبی برای دانشجویان

کارشناسی ارشد مدیریت و مهندسی می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش تحقیق با موضوع: ارزیابی سیستم حمل و نقل عمومی (اتوبوس رانی ساوه) با استفاده از مدل سروکوآل

دانلود مقاله کامل درباره نگهداری و پشتیبانی، حمل و نقل و طراحی شهری

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله کامل درباره نگهداری و پشتیبانی، حمل و نقل و طراحی شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 38

 

نگهداری و پشتیبانی، حمل و نقل و طراحی شهری

چکیده:

این متن در واقع یک دید جهانی از پشتیبانی که در مورد شهرها صورت می‎گیرد آماده می نماید. آن بیان می دارد که بسیاری از توافقات در حال رشد هستند از جمله طراحانی که نگهداری یک اساس عالی را برای یک برنامه‌ریزی کلی و برای پیچیدگی های یک جامعة در حال ساخت آماده می نمایند. اگرچه مخالفتهای روشنی در رابطه با توزیع و انتشار آن و در رابطه با چگالی و تراکم شهرها و زیرساختهای حمل و نقل وجود دارد. بعضی راه حلهای مفید هم دنبال خواهد شد.

مقدمه:

توسعه پشتیبانی یا پشتیبانی به طور ساده به این معنا است که سابقه جهانی هیچ توسعة اجتماعی یا اقتصادی نباید به محیط زیست آسیب برساند.

این فکر از مرحله سیاسی جهانی در دهة سوم قرن بیستم گسترش یافت که تاکنون نیز در قسمتی از جامعه به چشم می خورد. پشتیبانی همة قوانین و شغلها و حرفه ها را تغییر می‎دهد و پیچیدگیهای بسیاری را در رابطه با این که چگونه مردم برای آیندة خود پیش بینی کنند را توسعه می‎دهد. (Pezzoli, 1997) . تقاضا جهت برنامه‌ریزی شهرها پر از جذابیت و بحث و مجادله است.

منشأ برنامه‌ریزی منطقه ای و شهری به طور محکم مربوط است به خواستن ایجاد توسعه در محیط زیست و ایجاد آیندة بهتر. نگرش Ebenzer Howard و Patrick Geddes و Lewis Mumford همه ریشه در این مطلب دارد که نیاز به این است که شهری سبز داشته باشیم. امروزه طراحان بسیاری وجود دارد که از نگهداری و پشتیبانی برای استدلال این که چرا آنها در حال برنامه‌ریزی راههایی که انجام می دهند هستند. این متن سعی بر آن دارد که راههایی را که پشتیبانی شکل می‎دهد تا چگونه برنامه‌ریزی صورت گیرد را به اثبات می رساند و تفاوتهایی که در طراحان مشاهده می‎شود مربوط به توسعة پشتیبانی می باشد، این مسائل مرتبط به نگهداری است که طراحان تعیین می‌کنند.

این که این مسئله تا چه اندازه ضروری است که از چهارچوب برنامه‌ریزی کلی استفده شود و مراحل برنامه‌ریزی چگونه باید با جامعه و چشم اندازهای جامعه در حال ساخت شروع گردند.

مسائلی که طراحان را تقسیم می‌کند.

دید طراحان در رابطه با اندازة شهرها چگونه است.

دید طراحان در رابطه با تراکم و وابستگی به ماشین و دید طراحان در رابطه با سرمایه گذاری زیرساختهای حمل و نقل چگونه است بعضی از راه حلها در رابطه با این مسائل سعی و تلاش خواهد شد.

مفهوم پشتیبانی

توسعة پشتیبانی توسط کمیسیون Brundtland در سال 1977 بعد از این که به آنها وظیفة راه حل اختلافات جهانی آشکار بین توسعه و محیط زیست داده شد ( 1987و WCED). آنها به این نتیجه رسیدند که امکان‌پذیر است که جهان را به توسعه برسانیم به همان صورتی که محیط زیست به توسعه می رسد اگر:

ملتهای با درآمد بالا مسئولیت و وظایف خود را در رابطه با کاهش مصرف منابع طبیعی با گام برداشتن در جهت مراحل توسعه، توسعه تقسیم ملتهای با درآمد اندک به آنها که بیشتر نیاز دارند. در این صورت رشد جمعیت ثابت خواهد و سوء استفاده از منابع طبیعی به آسانی انجام خواهد شد.

همه ملتها نیاز به این دارند که توسعه را به عنوان هدف جامعه ببینند بنابراین توسعه باید بصورت ذاتی و به خودی خود مراحل را از پایین به بالا به انجام برساند.

همه حرفه ها و قوانین نیاز به تنظیم و دسترسی یکپارچه و کلی بیشتری دارند. اگر پشتیبانی تبدیل به یک متغیر واقعی گردد تأکید این صفحه بر این می‎باشد که در چهارچوب تفکر نسبت به توسعه پشتیبانی و نگهداری تفاوتهای واضحی وجود دارد. که در این تفاوتها برنامه ریزان راههای نگهداری را


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره نگهداری و پشتیبانی، حمل و نقل و طراحی شهری

تحقیق در مورد جایگاه سیستم حمل و نقل زمینی استان بوشهر در گردشگری استان بوشهر

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد جایگاه سیستم حمل و نقل زمینی استان بوشهر در گردشگری استان بوشهر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 101

 

جایگاه سیستم حمل و نقل زمینی استان بوشهر

در گردشگری استان

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول: کلیات تحقیق

مقدمه و بیان مسئله 2

فصل دوم: ادبیات تحقیق

قسمت اول- گردشگری

مقدمه 6

تعاریف گردشگری 7

تعریف گردشگر 9

ارکان صنعت گردشگری 9

نقش زیرساخت‌ها در توسعه صنعت گردشگری 10

موانع توسعه گردشگری ایران از نقطه نظرات مختلف 11

استان بوشهر و تقسیمات سیاسی آن 14

جغرافیای طبیعی استان بوشهر 18

جاذبه‌های گردشگری استان بوشهر 22

قسمت دوم- حمل و نقل

مقدمه 30

حمل و نقل چیست؟ 31


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد جایگاه سیستم حمل و نقل زمینی استان بوشهر در گردشگری استان بوشهر