دانلود مقاله کامل درباره عملیات احیاء قلبی

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله کامل درباره عملیات احیاء قلبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

عملیات احیاء قلبی – ریوی ( CPR)

سلامت دستگاه تنفس و دستگاه گردش خون برای حفظ حیات ضروری است وازکار افتادن این دو دستگاه در مدت کوتاهی به مرگ مصدوم می انجامد. بدن فقط برای 4تا6دقیقه میتواند بدون اکسیژن زنده بماند.

سالانه تعداد زیادی ازافراد به دلیل حوادث محیطی ، بیماریهای قلبی- عروقی ، برق گرفتگی ، غرق شدگی ، خفگی و ...... دچاروقفه قلبی و تنفسی شده ومتاسفانه به دلیل عدم اجرای صحیح عملیات احیای قلبی – ریوی می میرند. دربرخوردبا این موارد با سرعت عمل ودقت کافی عملیات احیاء راشروع کنید.

تعریف CPR :

به یکسری اعمال تخصصی توسط افراد ماهر وآموزش دیده جهت برگرداندن عملکرد دو عضو حیاتی قلب وتنفس پس از ایست قلبی- تنفسی صورت میگیرد، اطلاق می شود.

در برخورد با مصدومین غیر هوشیار ابتدا سطح هوشیاری آنان را ارزیابی کنید.که شامل موارد ذیل است :

صدا زدن وحرکت آهسته مصدوم

تحریک نقاط حساس بدن ( نوک نیپل ، عضلات سرشانه )

درصورتیکه بیمار هیچ پاسخی نداد عملیات احیاء را انجام میدهیم

عملیات احیاء دارای سه رکن مهم زیر است:

مرحله (A) باز کردن راه هوائی (AIR WAY)

مرحله (B) برقراری تنفس ( BreaThing)

مرحله (C) برقراری جریان خون (Cerculation)

(A) باز کردن راه هوائی :

مهمترین واولین اقدام درمانی در فرد بیهوش باز کردن راه هوائی میباشد.

شایعترین علت انسداد راه هوائی در افراد بیهوش افتادن زبان به ته حلق میباشد.

مانور های باز کردن راه هوائی:

خم کردن سروبلندکردن چانه

کنار بیمارزانوزده وکف یک دست راروی پیشانی بیمار قرارداده وبه پایین فشارمیدهیم وهمزمان باانگشتان سبابه ومیانه دست دیگرچانه بیمار را به بالا

می کشیم، به علت بالا آمدن فک تحتانی دراین مانور، زبان از ته حلق رها شده وبه سمت بالا جابجا می گرددوراه هوا ئی باز می گردد، موثربودن این مانور15تا 20% می باشد

خم کردن سر به عقب وبالا کشیدن گردن

کنار بیمار زانوزده وکف یک دست راروی پیشانی بیمار قرار میدهیم و به پایین فشار میدهیم ودست دیگر را زیر گردن بیمار قرار میدهیم و گردن را به سمت بالا میکشیم که باعث عقب کشیده شدن زبان از دیواره خلفی حلق میشود.

جلو کشیدن فک تحتانی

این روش در افرادی که مشکوک به صدمات گردن میباشند یا در عدم موفقیت روشهای قبلی استفاده می شود.

در این روش بالای سر فرد مصدوم قرار گرفته و انگشتان دوم تا پنجم هر دو دست را پشت قسمت عمودی فک تحتانی قرار میدهیم و انگشت شست، پایین لب تحتانی قرار گرفته و فک تحتانی را به طرف بالا و جلو برانید.

دانلود تحقیق آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing) 11 ص

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing) 11 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)

مهندسین معمولاً عادت دارند خواص یک ماده را روی نمونه‌های مخصوصی که از همین ماده تهیه شده‌اند با آزمونهای استاندارد ارزیابی کنند. اطلاعات بسیار ارزشمندی از این آزمونهای به دست می‌آید که شامل خواص کششی، فشاری، برشی و ضربه‌ای ماده مورد نظر است. اما این آزمونها ماهیت تخریبی دارند. بعلاوه خواص ماده به گونه‌ای که با آزمونهای استاندارد تا حد تخریب تعیین می‌شود، به یقین راهنمای روشنی در مورد مشخصات کارایی قطعه‌ای نیست که بخش پیچیده‌ای از یک مجموعه مهندسی را تشکیل می‌دهد. در طی تولید و حمل و نقل امکان دارد که انواع عیوب با اندازه‌های مختلف در ماده یا قطعه به وجود آیند. ماهیت و اندازه دقیق هر عیب روی عملیات بعدی آن قطعه تاثیر خواهد داشت. عیوب دیگری نیز مانند ترکهای حاصل از خستگی یا خوردگی ممکن است در طی کار قطعه ایجاد شوند. بنابراین برای آشکار سازی وجود عیبها در مرحله تولید و نیز جهت تشخیص و تعیین سرعت رشد این نقصها در طول عمر قطعه یا دستگاه ، داشتن وسائل مطمئن ضروری است. منشا بعضی عیوب که در مواد و قطعات یافت می‌شوند، عبارتند از : - عیوبی که ممکن است طی ساخت مواد خام یا تولید قطعات ریختگی به وجود آیند (ناخالصیهای سرباره، حفره‌های گازی، حفره‌های انقباضی، ترکهای تنشی و ... ) - عیوبی که ممکن است طی تولید قطعات به وجود آیند (عیوب ماشینکاری، عیوب عملیات حرارتی، عیوب جوشکاری، ترکهای ناشی از تنشهای پسماند و ...) - عیوبی که ممکن است طی مونتاژ قطعات به وجود آیند (کم شدن قطعات، مونتاژ نادرست، ترکهای ناشی از تنش اضافی و ...) - عیوبی که در مدت کاربری و حمل و نقل به وجود می‌آیند (خستگی، خوردگی، سایش، خزش، ناپایداری حرارتی و ...) روشهای مختلف آزمونهای غیرمخرب در عمل می‌توانند به راههای بسیار متفاوتی در عیب یابی به کار روند. اعتبار هر روش آزمون غیرمخرب سنجشی از کارایی آن روش در رابطه با آشکارسازی نوع و شکل و اندازه بخصوص عیبها است. بعد از آن که بازرسی تکمیل شد، احتمال معینی وجود دارد که یک قطعه عاری از یک نوع عیب با شکل و اندازه بخصوص باشد. هر قدر این احتمال بالاتر باشد اعتبار روش به کار رفته بیشتر خواهد بود. اما باید این واقعیت را به خاطر داشت که بازرسیهای غیرمخرب برای اغلب قطعات به وسیله انسان انجام می‌گیرد و در اصل دو نفر همیشه نمی‌توانند یک کار تکراری مشابه را بطور دقیق همانند یکدیگر انجام دهند. از این رو باید یک ضریب عدم یقین در برآورد اعتبار بازرسی به حساب آورده شود و ارزش تصمیماتی رد و یا قبول قطعه باید از رویدادهای آماری تخمین زده شود. نقش بازرسی غیرمخرب این است که با میزان اطمینان معینی ضمانت نماید که در زمان بکارگیری قطعه برای بار طراحی، ترکهایی به اندازه بحرانی شکست در قطعه وجود ندارند. همچنین ممکن است لازم باشد که با اطمینان، عدم وجود ترکهای کوچکتر از حد بحرانی را نیز ضمانت کند. اما رشد ترکهای کوچکتر از حد بحرانی. بویژه در مورد قطعاتی که در معرض بارهای خستگی قرار دارند و یا در محیطهای خورنده کار می‌کنند، اهمیت دارد، بطوریکه این گونه قطعات، قبل از این که شکست ناگهانی در آنها اتفاق بیفتد، به یک حداقل عمر کار مفید برسند. در برخی حالتها، بازرسیهای مرتب و متناوب جهت اطمینان از نرسیدن ترکها به اندازه بحرانی ممکن است ضروری باشد. بکارگیری ایده‌های مکانیک شکست در طراحی، برای توانایی روشهای مختلف آزمونهای غیرمخرب در آشکارسازی ترکهای کوچک، حد و مرز تعیین می‌کند. اختلاف بین کوچکترین ترک قابل آشکارسازی و اندازه بحرانی آن، میزان ایمنی یک قطعه است. در هر برنامه خاص بازرسی، تعداد عیوب شناسایی شده (هر چند زیاد)، با تعداد واقعی آنها مطابقت پیدا نمی‌کند، بنابراین احتمال شناسایی یک قطعه سالم و بدون عیبهای با اندازه‌های گوناگون کاهش می‌یابد. اما هنگامی که قطعات بسیار مهم مورد نظر هستند، سعی بر این است تا حد امکان عیبهای بیشتری شناسایی شوند و تمایل به قبول تمام نشانه‌های وجود عیبها زیاد است. زیرا اگر قطعه‌ای در طی بازرسی مردود و غیرقابل مصرف معرفی شود، بهتر از آن است که هنگام استفاده منجر به شکست فاجعه آمیز شود. مسلم است مهندسی که ایده‌های مکانیک شکست را مورد استفاده قرار می‌دهد، علاقه‌مند است که بداند به چه اندازه عیبها را در هنگام بازرسی مورد نظر داشته باشد. انتخاب روش با این بررسی اولیه تعیین می‌شود و تمام پارامترهای دیگر در درجه دوم اهمیت قرار می‌گیرند. برای مثال بازرسی ترکهای مربوط به خستگی قطعات فولادی به روش فراصوتی که نسبتاً براحتی قابل اجرا است، در مقابل تجزیه و تحلیل به روش جریان گردابی برای آشکارسازی ترکهایی به طول 5/1 میلیمتر، کنار گذاشته می‌شود زیرا احتمال آشکارسازی این ترکها با فراصوتی 50 درصد و با جریان گردابی 80 درصد است. یکی از فایده‌های بدیهی و روشن به کار بردن صحیح آزمونهای غیرمخرب، شناسایی عیوبی است که اگر بدون تشخیص در قطعه باقی بمانند، موجب شکست فاجعه آمیز قطعه و در نتیجه بروز خسارتهای مالی و جانی فراوان خواهند شد. استفاده از این روشهای آزمون می‌تواند فواید زیادی از این بابت ، در بر داشته باشد. بکارگیری هر یک از سیستمهای بازرسی متحمل هزینه است، اما اغلب استفاده موثر از روشهای بازرسی مناسب موجب صرفه‌جویی‌های مالی قابل ملاحظه‌ای خواهد شد. نه فقط نوع بازرسی، بلکه مراحل بکارگیری آن نیز مهم است. بکارگیری روشهای آزمون غیرمخرب روی قطعات ریختگی و آهنگری کوچک بعد از آنکه کلیه عملیات ماشینکاری روی آنها انجام گرفت، معمولا بیهوده خواهد بود. در اینگونه موارد باید قبل از انجام عملیات ماشینکاری پرهزینه قطعات بدقت بازرسی شوند و قطعاتی که دارای عیوب غیرقابل قبول هستند، کنار گذاشته شوند. باید توجه داشت کلیه معایبی که در این مرحله تشخیص داده می‌شوند، نمی‌توانند موجب مردود شدن قطعه از نظر بازرسی باشند. ممکن است قطعه‌ای دارای ناپیوستگیها و ترکهای سطحی بسیار ریز باشد که در مراحل ماشینکاری از بین بروند.

آزمایش پرتو نگاری و تفسیر فیلم Radiographic Testing and Film Interpretation

تابش الکترومغناطیسی با طول موجهای بسیار کوتاه، یعنی پرتو ایکس یا پرتو گاما از درون مواد جامد عبور می‌کند اما بخشی از آن، توسط محیط جذب می‌شود. مقدار جذب پرتو در هنگام عبور از ماده به چگالی و ضخامت ماده و همچنین ویژگیهای تابش بستگی دارد. تابش عبوری از درون ماده می‌تواند به وسیله یک فیلم یا کاغذ حساس آشکار شده و روی صفحه فلورسنت مشاهده شود، یا این که توسط دستگاههای حساس الکترونیکی نشان داده شود. اگر بخواهیم دقیقتر بگوییم، عبارت پرتو نگاری به معنی فرایندی است که در نتیجه آن ، تصویری روی فیلم ایجاد شود، بررسی این فیلم را تفسیر می‌گوییم.بعد از این که فیلم عکس گرفته شده پرتو نگاری ظاهر شد، تصویری سایه روشن با چگالی متفاوت مشاهده می‌شود. قسمتهایی از فیلم که بیشترین مقدار تابش را دریافت کرده‌اند، سیاهتر دیده می‌شوند. همچنانکه پیشتر گفته شد، مقدار تابش جذب شده توسط ماده، تابعی از چگالی و ضخامت آن خواهد بود. همچنین وجود عیوب خاص، مانند حفره‌ها و تخلخل درون ماده، بر مقدار تابش جذب شده تاثیر خواهد گذاشت. بنابراین پرتو نگاری می‌تواند برای آشکار سازی انواع خاصی از عیوب در بازرسی مواد و قطعات به کار رود.استفاده از پرتو نگاری و فرآینده‌های مربوط به آن باید به شدت کنترل شود، زیرا قرار گرفتن انسان در معرض پرتو می‌تواند منجر به آسیب بافت بدن شود.

آزمایش فراصوتی (Ultrasonic Testing) در این روش، امواج صوتی با بسامد 5/0 تا 20 مگاهرتز به درون قطعه فرستاده می‌شود. این موج پس از

تحقیق درمورد مرفولوژی آزولا

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درمورد مرفولوژی آزولا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

آزولا برای اولین با در سال 1915 توسط مارک شناسائی شد. (2) این سرخش قادر است از طریق همزیستی با نوعی جلبک سبز- آبی تثبیت کننده ازت به نام نابینا آزولی که در حفره برگی قرار دارد ازت هوا را تثبیت نماید.

از انواع آزولا تنها دو گونه فیلیکولوئیدس و آزولا پیناتا با شرایط کشور ما مطابقت دارد.

مرفولوژی آزولا

آزولا به رنگ‌های مختلفی همچون، بفنش، قرمز، آجری، زرد، قهوه‌ای روشن، سبز روشن و سبز تیره دیده می‌شود که این تفاوت رنگ به علت گونه‌های متفاوت و میزان تولید آنتوسیانین (عامل رنگ قرمز) متفاوت در گونه‌ها است.

اندازه گونه‌های مختلف آزولا بین 1 الی 5/2 سانتی‌متر است.

آزولا دارای یک ساقه اصلی و انشعابات جانبی است که برگ‌های کوچک یک در میان روی هم قرار گرفتند و ساقه‌های جانبی را می‌پوشانند.

ریشه آزولا به طول 2 تا 5/1 سانتی‌متر و غوطه‌ور در آب است که دارای سه نوع ریشه است 1- ریشه‌های جوان که رنگی متمایل به سبز دارند 2- ریشه‌های فعال با تارهای کشنده 3-0 ریشه‌های پیر قهوه‌ای رنگ که در مرحله پوسیدگی و رها شدن در آب هستند.

در نزدیکی قائده و از زمان ظاهر شدن برگ دوم حفره‌ای به وجود می‌آید که به آن حفره برگی گویند که جایگاه جلبک سبز-آبی آنابینا آزولی می‌باشد.

آنابینا ترکیبات نیتروژن ساخته شده توسط سیانوباکتر را ذخیره کرده و آنابینا نیز به نوبه خود ترکیبات کربنی که توسط سرخس طی پدیده فتوسنتز توسط سرخس طی پدیده فتوسنتز تولید می‌‌گردد را مورد استفاده قرار می‌دهد.

سلول‌های هتروسیست نیتروژن هوا را به آمونیاک تبدیل نموده و مازاد نیاز آنابینا را به درون حفره برگی ریخته که توسط سرخس جذب می‌گردد.

همچنین آزولا می‌تواند فسفر را به میزان 1 تا 2 درصد وزن خشک خود ذخیره نموده و در محیطی با فقر فسفر به رشد و تکثیر خود ادامه دهد و یا پس از مخلوط شدن با خاک این فسفر را به گیاه منتقل نماید

پتاسیم: پتاسیم ذخیره شده در آزولا پس از پوسیده شدن سرخس به خاک بازگشته باعث افزایش پتاسیم می‌گردد.

فواید استفاده از آزولا

تامین نیتروژن

اصلاح ساختمان خاک

ذخیره سازی پتاسیم

جلوگیری از رشد علف هرز

حفظ آب

تنظیم دما

منبع غذایی مناسب برای ماهی، ماکیان و احشام

استحصال گاز بیومتان

- اصلاح ساختمان خاک با افزایش ماده آلی خاک

- جذب پتاسیم و انتقال آن به خاک و گیاه زراعی از پوسیدن پیکره سرخس

- آزولا با پوشش مناسب باعث کاهش نور و متعاقبا از بین رفتن علفهای هرز می‌گردد.

- پوشش سطح به وسیله آزولا مانع از تبخیر بیش از حد آب و در نتیجه باعث افزایش راندمان در مصرف آب می‌گردد.

- همچنین درجه حرارت آب زیر پوشش آزولا کمتر دچار نوسانات دمایی روزانه می‌شود.

- آزولا همچنین به عنوان منبع غذایی غنی از پروتئین مورد استفاده ماهیان، پرندگان و احشام قرار می‌گیرد. (24 تا 30 درصد پروتئین)

شرایط زیستی

آب: غرقاب درجه حرارت: 23 الی 25 بهترین دمای رشد

گاز: نیازمند دی اکسید کربن جهت فتوسنتز و اکسیژن جهت تنفس

PH: 7 (خنثی) بهترین PH رشد است.

شوری و نمک: آزولا به شوری حساس است و غلظت 2/1 درصد موجب توقف رشد می‌گردد.

آزولا در طی مدت 3 تا 5 روز می‌تواند بیومس خود را 2 برابر کند. تثبیت ازت ملکولی هوا به میزان 3 کیلوگرم در هکتار گزارش گردیده.

دمای مناسب جهت رشد 20-30 درجه سانتی‌گراد است.

میزان باروری روزانه بستگی به دوره نوری روزانه دارد. میزان رشد آزولا با 50 کیلولوکوس یا 50 ماکزیمم نور طبیعی، افزایش می‌یابد و با بیش از این مقدار، ثابت می‌ماند.

در روز تقریبا دو برابر شب می‌باشد (90) آزولا در شرایط مناسب می‌تواند در طی 2-5 روز جمعیت خود را دو برابر نماید.

نمودار رشد آزولا سیگموئیدی است بدین ترتیب که در ابتدا رشد آن آهسته بوده و سپس سریع می‌شود و سپس کند می‌گردد.

وان هو، چ. تولید ماهانه آزولا را حدود 45 الی 56 تن در هکتار وزن تر، گزارش نموده است.

عناصر محدود کننده رشد

به طور کلی کمبود فسفر عامل محدود کننده رشد آزولا است. کمبود این عنصر باعث کوچک‌تر شدن برگها، تغییر رنگ برگ، از سبز به قرمز و جدا شدن ریشه‌ها از هم و همچنین خمیده شدن نوک ریشه‌ها می‌گردد. که این مشکل را مصرف 5 تا 10 کیلوگرم سوپر فسفات در هکتار و یا یک تن کود تازه گاوی در هکتار برطرف می‌گردد.

در بین عناصر ریز مغزی نیز مس و مولیبدن باعث افزایش معنی‌داری در قدرت تثبیت ازت توسط آزولا می‌شوند.

بهترین متد برای پخش نمودن آزولا و وارد نمودن آن در بالای خزانه است که این عمل از توده‌ای شدن آن جلوگیری می‌نماید.

آزولا را می‌توان به وسیله قایق، تور و یا ماشین‌های مکانیزه جمع آوری نمود.

تکثیر آزولا

دانلود مقاله کامل درباره شهرسازی

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله کامل درباره شهرسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 17

ملاک های شناخت شهر از روستا

به  سبب توسعه سریع شهری و مهاجرت روستایی و حومه نشینی  در چهل سال گذشته در نواحی و کشورها ضرورت بازنگری مفهوم جغرافیایی شناخت شهر از روستا احساس شده است از این رو برای شناخت شهر از روستا بر پاره ای ملاکها بیشتر تاکید می شود که عبارت از:

1- ابعاد اکولوژیک: در حوزه های روستایی کاربری زمین بیشتر بخش کشاورزی را در بر می گیرد . وسعت سکونتگاهها محدود و تراکم جمعیت بسیار کم است. جامعه روستایی به انزواگزینی خاصی پناه می برد و خود را از بخشهای دیگر جامعه کنار کی کشد

2- شرایط شغلی : اقتصاد حوزه های روستایی بیشتر به فعالیتهای بخش اول مانند کشاورزی و ماهیگیری وابسته است.

3- ویژگیهای اجتماعی_فرهنگی: در جامعه روستایی بر خوردها چهره به چهره است و همه خانواده ها دارای ارزشها مشترک فرهنگی پایداری هستند البته ممکن است بتدریج بخشی از ارزشهای سنتی روستاها در نتیجه نفوذ فرهنگ شهری تضعیف شود.

از میان محققان کسانی که برای هویت جامعه شناسی بیش از ساخت جغرافیایی ان اعتبار قائلند در شناخت شهر از روستا بر سه بعد مهم تاکید می کنند:

1- کرایش به ازادیهای مدنی

2- گرایش به محدودیت اولاد

3- گرایش به یکپارچگی اجتماعی

در برابر نگرشهای جامعه شناختی  برخی از جغرافیدانان برای طبقه زمین بیش از دیگر ملاکها اعتبار قائلند و در شناخت شهر از روستا به تبعیت از کلی نگری جغرافیا به چند ملاک عمده توجه می کنند که عبارت است از: کاربری زمین . شرایط محیطی , نوع شغل , میزان جمعیت و تراکم ان, قشربندی های اجتماعی , نظام تعامل اجتماعی و میزان تجانس و عدم تجانس جمعیت.

از طرفی امروزه ملاک شیوه زندگی که عده ای از جامعه شناسان امریکایی, بویژه لویزورث در ان تاکید بسیاری می کنند در کشورهای توسعه یافته, تقریبا مبهم به نظر می رسد زیرا بر خلاف دهه های ازایل قرن بیستم بسیاری از تفاوتهای موجود در شیزه زندگی میان شهر و روستا بویژه در کشور های صنعتی و توسعه یافته از میان رفته و در مزارع امربیکایی شیوه زندگی شهری عمومیت یافته است

به نظر مارکس و انگلس دو خصیصه شهر را از روستا مشخص می کند. 1- تقسیم کار: عظیم ترین نوع تقسیم کارمادی و فکری  جدایی شهر از روستا  است    2- تمرکز وانزوا : شهر را واقعیت تمرکز جمعیت, تمرکز ابزار تولید یا تمرکز سرمایه و تمرکز احتیاجات بوجود می اورد . در حالی که روستا واقعیت دیگری که درست در نقطه مقابل واقعیت شهر است یعنی انزوا و پراکندگی را ارائه  می دهد.

معرفی رشته مهندسی شهرسازی

توسعه شهر نشینی و رشد شهرها و شهر گرایی در سده اخیر ، روز به روز به مسایل شهری ابعاد جدیدتری بخشیده است . امروزه مراقبت و هدایت توسعه شهری و ساماندهی مناطق پیرامون شهری از اهمیت ویژه ای برخوردار گشته است .

طی دهه های 1375 - 1335 تعداد شهرهای ایران سه برابر شده و پیش بینی می شود که در سال 1400شمسی این تعداد باز هم دو برابر گردد . تداوم این روند در آینده مراقبت و هدایت توسعه های شهری را در دستور کار قرار داده و بر تربیت نیروی انسانی آگاه و کار در سطوح مختلف شهرسازی تاکید می کند . باتوجه به این واقعیات ، حرفه شهرسازی در مقطع مهندسی به عنوان تخصصی میان رشته ای با تمام زمینه های علمی پایه ای و اصلی شهرسازی در تحصیلات دانشگاهی معنا می یابد. در این مقطع تقویت مهارت های فنی و کاربردی و همچنین آماده سازی زمینه برای دوره تخصصی کارشناسی ارشد شهرسازی و تربیت نیروی انسانی کارا در سطوح مختلف اجرایی کشور در دستور کار قرار می گیرد. آموزش در دوره مهندسی شهرسازی زمینه ای مناسب برای ساماندهی و هدایت توسعه و حفاظت و بهره وری از منابع موجود و بالقوه محیطی در نقاط شهری را فراهم می آورد . تاسیس این دوره ضمن تحول و ارتقاء کیفی آموزش تخصصی دوره ای کارشناسی ارشد شهرسازی دگرگونی کیفی در آموزش دوره های دکتری شهرسازی را نیز فراهم کرده و مایه توسعه فنی و علمی شهرسازی در جهت همگامی با رشد و تحول کشور خواهد گردید.

مهندسی شهرسازی عبارت از مجموعه آگاهی علمی ، فنی در سطح آموزش های عمومی حرفه شهرسازی است. دانش آموختگان این دوره قدرت اجرائی طرح سکونتگاه های شهری و یا در حال شهری شدن را در چارچوب آموزش های خود دارا بوده و آمادگی لازم را در تهیه طرح های شهری با گروهای تخصصی خواهند داشت

دوره مهندسی شهر سازی در پی تحقیق بخشیدن به موارد زیر است :

*  گسترش دانش و مهارت شهرسازی به منظور تربیت نیروی انسانی آگاه و کارا که بتواند در خدمت رشد و تحول همه جانبه کشور قرار گرفته و نظارت و مراقبت بر توسعه پایدار شهری بر اساس طرحهای مصوب را بر عهده گیرد .

*  تربیت مهندسانی که بتواند رابطه مناسب بین برنامه های اجتماعی - اقتصادی و توسعه ای را در اجرای طرح های شهری فراهم آورند و براجرای طرحها و برنامه های توسعه نظارت نموده و در ارتقاء کیفیت و کارآیی محیط های شهری موثر افتند .

*  زمینه های علمی و فنی دوره های تخصصی شهرسازی را تقویت کرده و کارشناسی ارشد گرایش برنامه ریزی شهری و طراحی شهری را به سوی حرفه ای تر شدن سوق دهند .

دور نمای شغلی:

شهرسازی در عین تخصصی بودن،دارای خصلت میان رشته ای است و با زمینه های گوناگون در سطوح روستایی،شهری و منطقه ای از یکسو و سطوح فنی و انسانی و محیطی از سوی دیگر در ارتباط می باشد.مهندسان شهرسازی می توانند در فرایند ساماندهی و بهبود فضاهای

تحقیق درمورد مزایا و معایب استفاده از روش قالب لغزنده عمودی

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درمورد مزایا و معایب استفاده از روش قالب لغزنده عمودی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 76

مزایا و معایب استفاده از روش قالب لغزنده عمودی

در مورد مزایای و معایب این روش اجرائی مباحث مختلفی وجود دارد. عده ای بطور کلی استفاده از قالب لغزنده عمودی را نامناسب می دانند یکی از معایب عمده ای که این عده از نسبت به قالب لغزنده مطرح می کنند مسئله ایجاد تنش های مکانیکی است که در اثر بکارگیری این روش اجرائی در سطح بتن بوجود می آید. این ا فراد ادعا دارند که نیروی اصطحکاک ایجاد شده بین سطح قالب و بتن میتواند از مقاومت کششی بتن تازه ریخته شده بیشتر باشد و در نتیجه سطح بتن ترک خورده و باعث کاهش میزان دوام و مقاومت فشاری بتن میشود. در مقابل دست اندرکاران و طرفداران قالب لغزنده ادعا دارند که فقط زمانی که بین بیش از حد در داخل قالب بماند و سفت شود، چنین شرایطی اتفاق می افتد و در صورت به کارگیری روش های صحیح در اجرای عملیات قالب لغزنده و استفاده از یک مخلوط مناسب بتن، کیفیت سازه اجرا شده توسط قالب لغزنده از کیفیت سازه مشابهی که توسط روش های معمولی قالب بندی اجرا شده نبایستی کمتر باشد افزودنی های بتن به بالا بردن کیفیت کار قالب لغزنده کمک شایان توجهی نموده استفاده از میکروسیلیکا روان کننده و دیر گیر باعث شده بتوان حتی با شن و ماسه شکسته شده نیز بتن های خوبی توسط قالب لغزنده ارائه داد. می توان مزایای استفاده از قالب لغزنده عمودی به شرح زیر بر شمرد:

سرعت اجرای سازه بسیار بالاست

اقتصادی است

سازه اجرا شده کاملاً یکپارچه بوده و عاری از وجود درسهای ساختمانی عمودی و افقی است.

گرچه در صورت دقت در اجرای عملیات نمای بتن بسیار خوب و قابل قبول خواهد بود، معذالک امکان انجام عملیات نما کاری بر روی سازه بلافاصله بعد از بتن ریزی وجود دارد که باعث می وشد ملات نما بابتن تازه ریخته شده چسباندگی بهتری داشته باشد.

نیازی به اجرای داربست نما به روشهای کلاسیک نیست.

امکان پیش ساخته کردن قطعات قالب در کارخانه وجود دارد و لذا عملیات درون کارگاه ساختمانی از لحاظ آهنگری و نجاری به حداقل می رسد.

امکان اجرای قسمت های دیگری از کار اجرای سازه ازقبیل بالا کشیدن خرپاهای سقف و غیره به طور همزمان با اجرای قالب لغزنده وجود دارد.

در اینجا لازم است نکته ای را یاد آور شویم و آن اینکه قالب لغزنده تنها برای اجرای سازه های مرتفع به صرفه خواهد بود (شکل 4).

همانطور که در شکل 4 مشخص است انجام عملیات قالب لغزنده برای ارتفاعات بالای بیست متر کاملاً به صرفه خواهد بود. در مقابل برای ارتفاعات کمتر از 10 متر اجرای سازه توسط قالب لغزند چندان مناسب نیست.

و اما معایب استفاده از قالب لغزنده را می توان به شرح زیر نام برد:

1- قیمت اولیه قالب گرانتر از قالب های معمولی است

2- اجرای باز شوها، برآمدگی ها و همچنین آرماتورهای انتظار مشکل است. اصولاً قالب لغزنده برای اجرای سازه هایی که مقطع ثابت داشته باشند مناسب تر است. نظیر سیلوهای گندم و امثال آن.

3- برای اجرای سازه هایی که مقطع متغییر دارند، مانند دودکش های بالاتر از 100 متر، اجرای قالب لغزنده با مشکلات بیشتر همراه است. در پایان این کتاب قالب لغزنده مقطع متغیر صحبت خواهیم کرد.

4- تدارکات اجرائی مشکل است. چون قالب لغزنده معمولاً 24 ساعته و به طور سه شیفت اجرا می شود، در نتیجه تأمین بتن و آرماتور و سایر تدارکات مورد نیاز آن حساس تر از کارهای معمولی است. در صورت قطع برق، وجود موتور ژنراتور ضروری است. همچنین بایستی پیش بینی های لازم در مورد خراب شدن ساز، دستگاه انتقال دهنده بتن مانند پمپ و یا جرثقیل و یا سایر وسایل کار را به عمل آورد.

5- در گرما و یا در سرمای شدید اجرای قالب لغزنده نسبت به روش های دیگر مشکلات بیشتری را به همراه دارد.

6- مقاومت نهایی ومشخصات مکانیکی بتن ریخته شده توسط سیستم لغزنده پائین تر از بتن ریخته شده توسط روشهای معمولی قالب بندی است. کمی جلوتر در مبحث سرعت بالا کشیدن قالب به این موضوع خواهیم پرداخت.

7- به طور کلی اجرای قالب لغزنده نیاز به نیروی متخصص بیشتری داشته و بایستی در جمیع جهات آن دقت لازم را به عمل آورد. به عنوان نمونه ای از این بی دقتی ها میتوان سیلوی کارخانه سیمان بهبهان را نام برد. سیلوی مزکور که در سال 1356 توسط قالب لغزنده اجرا شده بود. در مهرماه 1370 به یکباره فرو ریخت و خسارت فراوانی به بار آورد.

دستگاه قدرت هیدرولیکی

در عملیات قالب لغزنده نیروی لازم برای بالا بردن جک توسط دستگاه قدرت هیدرولیک تأمین میشود. در کارگاههای ایران دستگاه قدرت هیدرولیک را پمپ هیدرولیک می نامند. البته پمپ یکی از اجزای دستگاه قدرت است. ما نیز در جاهایی از این نوشته دستگاه قدرت را پمپ نامیده ایم.

وظیفه دستگاه قدرت هیدرولیکی آن است که روغن را با فشار بسیار زیاد به سمت جکها روانه کند. جکها در اثر فشار روغن شروع به بالا رفتن از میل جک می کنند. عملکرد دستگاه قدرت هیدرولیک در سیستم قالب لغزنده درست مانند عملکرد قلب دربدن انسان می باشد. به شکل 27 دقت کنید در این شکل یک نمای بسیار کلی از مسیر جریان روغن را مشاهده می کنید.